Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Телепорт

Логотип телеграм канала @teleportlab — Телепорт Т
Логотип телеграм канала @teleportlab — Телепорт
Адрес канала: @teleportlab
Категории: Авто
Язык: Русский
Страна: Не известно
Количество подписчиков: 283
Описание канала:

Революция в транспортной отрасли – autnomous, connected, electric.
Написать автору – @fazlyev

Рейтинги и Отзывы

2.00

2 отзыва

Оценить канал teleportlab и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

0

4 звезд

0

3 звезд

1

2 звезд

0

1 звезд

1


Последние сообщения

2021-05-27 10:26:51
317 views07:26
Открыть/Комментировать
2021-05-27 10:26:43
160 views07:26
Открыть/Комментировать
2021-05-27 10:26:42
160 views07:26
Открыть/Комментировать
2021-05-27 10:26:42
157 views07:26
Открыть/Комментировать
2021-05-27 10:26:34 Как вам беспилотник Сбера? Называется FLIP.
159 views07:26
Открыть/Комментировать
2021-04-16 09:52:06
205 views06:52
Открыть/Комментировать
2021-04-16 09:51:51 Вчера прошла онлайн-презентация Mercedes EQS – большого премиального Mercedes на батарейках.

На презентации представили две версии, которые будут доступны на старте продаже в этом году – EQS 450+ и EQS 580 4matic.

Первая, EQS 450+, с задним приводом и одним мотором мощностью в 328 л. с. (похоже пора переходить на указание мощности в кВт, 1 л. с. – это ~0.73 кВт) и моментом в 578 Нм. До ста EQS 450+ разгоняется за 6.2 секунды.

Вторая версия, EQS 580 4matic, на полном приводе с двумя моторами суммарной мощностью 520 л. с. и 855 Нм момента. До сотни разгоняется за 4.3 секунды.
Максимальная скорость обеих версий ограничена на уровне в 210 км/ч.

У EQS стоит большая батарея на 108 кВт·ч (больше, чем в Tesla Model S Long Range), что дает самый большой в классе пробег на одной зарядке – до 770 км по циклу WLTP.

В салоне – последняя версия мультимедиа-системы MBUX, а также опциональный Hyperscreen с диагональю почти в полтора метра, который по сути представляет собой несколько OLED экранов под единым стеклом.

Надеюсь, что приложения тоже будут появляться – хочется на таком экране например смотреть Netflix, а не только меню настроек машины или название текущего трека. Не зря же на борту 8-ядерный процессор и 24 Гб оперативной памяти.
226 views06:51
Открыть/Комментировать
2021-04-09 17:09:53 Зачем вообще тогда нужны гонки беспилотников?

Во-первых, для развития технологий. Большая часть технологий современного автомобиля пришла из автоспорта – эффективная подвеска, экономичный мотор, элементы безопасности, аэродинамика и так далее. Испытывать беспилотник в городе со скоростью 40 км/ч – это совсем не то же самое, что ехать 160 км/ч по трассе, когда способностей сенсоров (распознавание камерами, дальность работы радара) начинает резко не хватать. А еще интересно бороться с перегревом батареи и ее сверхбыстрой разрядкой при постоянных ускорениях.

Во-вторых, будущее. Даже, если мы не говорим про экологию, общество движется к рафинированному и пресному будущему, где нет места риску и даже нахуй никого послать нельзя будет. А автоспорт – это всегда риск, причем смертельный. На протяжении всей истории автоспорта погибают и пилоты, и зрители. Даже сейчас, несмотря на постоянно возрастающие требования по безопасности, вплоть до отмены целых гоночных серий (например самая ультимативная Группа Б - кстати к идеям, заложенным в автомобили этой серии, мы все равно постепенно приходим в гражданских машинах), случаются инциденты. В безопасном будущем будет место только для полувиртуальных соревнований беспилотников.

А Roborace сейчас – это такая RnD площадка с публичным тестированием в ранней стадии. Команды работают пока не над тем, чтобы убрать лишние сотые секунды с круга, а над точностью локализации и восприятия. Хорошо о внутрянке Roborace в интервью Wevolver рассказывает их главный инженер Алан Кокс, пришедший туда после работы в Формулу 1 и Формуле E: https://www.wevolver.com/article/developing.an.autonomous.racing.car.interview.with.roboraces.chief.engineer
306 views14:09
Открыть/Комментировать
2021-04-09 17:09:38
190 views14:09
Открыть/Комментировать