Самозанятость была введена в интересах узкой группы лиц и спис | taxilaw - такси и право

Самозанятость была введена в интересах узкой группы лиц и список этой группы лиц есть на сайте ФНС, которым позволено в этой области все. Всем остальным, кто не входит в этот список, надо быть очень осторожными.

Что касается дела по компании "Аккаунт", то это дело в качестве пробного шара было раскручено с моей подачи моим приятелем из Ульяновской области Михаилом Фроловым и касается оно вовсе не самозанятых, а криминальной схемы, по которой работает такси. Дело в том, что компания "Аккаунт" как и десятки тысяч аналогичных компаний (читай практически все) числится партнером агрегаторов такси, т.е лицом, оказывающим услуги такси. Т.е. таксопарком. А это значит, что согласно действующему тр. законодательству, компания "Аккаунт" должна иметь парк автомобилей, разрешения на право осуществления деятельности такси, оформленные на каждый автомобиль и штат работников - водителей такси. И выполнять гору требований, предьявляемых к перевозчикам законодательством о безопасности дорожного движения. По факту же это просто прокладка, на слэнге "таксистов" именуемая "подключашкой", через которую проводятся деньги, полученные от пассажиров (кстати, сейчас уже и не проводятся, т.к. в эту криминальную схему включились банки с системами моментальных платежей). Нетрудно подчитать, сколько сотен млрд. рублей проходят мимо бюджета.

И вот здесь агентские договоры, заключаемые компанией "Аккаунт" с водителями были переквалифицированы в договоры об оказании услуг и компании "Аккаунт" начислили и неудержанные налоги и неуплаченные соцвзносы.

Если кому интересно, вот само решение https://drive.google.com/file/d/1GcECVzsPnh_Z33I4a0itSrvyKrKz3D9P/view?usp=sharing

Кстати, первая попытка, когда агентские договоры пытались переквалифицировать в трудовые не прошла - у ФНС не хватило мозгов довести дело до конца.

А вот что касается конкретно "самозанятых" таксистов, то тут тот же Яндекс давно заключает с ними прямые договоры без всяких прокладок. И это не смотря на то, что и Минтранс и ФНС и прокуратура ясно говорят - никакой "самозанятости" в такси быть не может (у меня куча разъяснений по этому вопросу). Просто потому, что разрешение на деятельность такси выдается только юрлицам или ИП. Т.е здесь пункт 6 ст. 2 закона об НПД. А "самозанятые" в итоге работают либо вообще без разрешения либо с разрешением, оформленым на другое лицо. Я уже не говорю про путевые листы, которые 100% поддельные.

Но несмотря на мнение и Минтранса и прокуратуры и даже ФНС Яндекс совершенно спокойно работает с "самозанятымы" нелегальными перевозчиками. Правда прикрывается тем, что он рекомендует!!!!!! самозанятым вначале оформить ИП, получить разрешение, а потом перейти на НПД. Но рекомендует "мелким текстом", так, что это никто не слышит.

Что позволено Юпитеру не позволено быку!!!!

Взято с фейсбука, комментарий человека.
#делаем бизнес вместе