Вам знаком этот человек? А ведь он внес огромный вклад в развитие автомобилестроения (приравнивается к вкладу Ф. Порше). Зовут его Ганс Ледвинка - выдающийся австрийский инженер, доктор технических наук. В начале 20 века был главным инженером конструктором компании “Татра”.
Именно Ледвинка был автором автомобилей с аэродинамическим кузовом, независимой подвески, плоского двигателя с воздушным охлаждением и т.д. Но кроме прямого вклада был и так сказать косвенный. Дело в том, что Фердинанд Порше при разработке Volkswagen Type 1(Фольксваген Жук), “подсматривал” за работой Ледвинки. И как результат VW Жук имел поразительное сходство с ранними “Татрами”.
“Татра” подала в суд на VW, но после того как Германия вторглась в Чехословакию, процесс был прекращен. И только в 1965 году Фольксваген выплатил по иску Татре 1 000 000 немецких марок. В 2007 году Ганс Ледвинка был включен в “Европейский автомобильный зал славы”.
