2021-11-08 12:28:14
Считаем остаточную грузоподъемность погрузчика в реальной жизни.
Чудесное знание и колдунство, недоступное многим операторам, механикам, да что там, преподавателям – это знание, что если у вилочного погрузчика грузоподъемность например 2 тонны, то это совсем не значит, что он 2 тонны может забросить на любую высоту, при любых габаритах груза и при любом способе захвата. Физика – наука точная и обмануть ее не получится.
Сегодня расскажу, как очень просто в реальной жизни считать остаточную грузоподъемность, то есть дам самое основное знание для всех, кто эксплуатирует вилочные погрузчики.
Остаточная грузоподъемность – это возможность подъема груза на максимальную высоту.
Само собой, чем больше высота, тем меньше масса. Кроме того, грузоподъемность зависит еще и от габаритов груза или способа захвата.
Производитель это учитывает и дает нам в помощь график грузоподъемности на шильдике.
Например, у нас есть эта машина, с номинальной грузоподъемностью 2,5 тонны и трехсекционной мачтой высотой 4,7 метра.
По вертикали на графике максимальная масса груза, которую погрузчик может поднять на 4,7 метра, по горизонтали – центр приложения нагрузки – рассстояние от центра тяжести до спинки вил.
Если от центра тяжести до спинки вил менее 50 сантиметров, то погрузчик закидывает на 4,7 метра 2 тонны, если 60, то 1810, а если метр, то 1330.
Но не будешь же мерить грузы рулеткой. Колдунство вот в чем, чаще всего грузы находятся на грузовых единицах – паллетах, а вот размеры паллет вполне себе стандартные. Например у еврика – 80 на 120
Если мы берем европаллет по короткой стороне и доводим вилы до спинки, как показано на фото 1, то расстояние от центра тяжести до спинки вил становится в половину паллета – 400, а значит можно поднять на 4,7 метра 2 тонны.
Если берем по длинной стороне паллетными вилами (фото 2), то расстояние – 600 (если ставим в штабель паллетными вилами по короткой стороне, то собственно тоже). И тот же самый паллет на ту же самую высоту погрузчик может забросить уже меньшей массы – 1810.
А если мы работаем с нестандартными паллетами, или длинными вилами грузим паллеты в машину (когда физически не доведешь вилы до спинки), то уже – 1330.
График грузоподъемности может быть и в другом виде – виде именно что графика. Например на ричтраках, там смысл – рассчитать грузоподъемность на разных секциях мачты. И об этом завтра.
23 views09:28
К
