ВТОРАЯ ПОЕЗДКА И МИКРОСКАЧОК: ЧТО МНЕ СНЕГ, ЧТО МНЕ ЗНОЙ (ВОИС | РОКОТ
ВТОРАЯ ПОЕЗДКА И МИКРОСКАЧОК: ЧТО МНЕ СНЕГ, ЧТО МНЕ ЗНОЙ (ВОИСТИНУ)
Скажу коротко – благодаря всем-всем, мы собрали нужную сумму бабок и купили все для парней: рации, WI-FI пушки, мыльно-рыльные, строительные инструменты.
Так как к нам присоединился Вова со своим минивеном, то объемы, которые мы могли возить, выросли кратно. Также чтобы не гонять практически новую машину (которая была в первой поездке), родственники подарили трёхдверную Ниву, чтобы возить в ней дорогое оборудование и какие-то хрупкие вещи. Плюс Нива нужна была на случай кризисных случаев – она могла уйти спокойно в поля/лес, и бросить её не особо жалко.
Теперь нас было два экипажа с головным на Ниве. В эту поездку нам подогнали простые, но надежные китайские рации, что позволяло нам в радиусе шести-семи км быть на связи, что очень спасало нас в моментах отсутствия сети (российские симкарты не работают там).
За два дня до выезда всё было упаковано, мы были готовы, как вдруг нам предложили отвезти груз рядом с Волновахой, и эта помощь вообще изменила всю суть наших поездок. Ване Ш. позвонили и попросили отвезти посылочку. Люди из НВП Рокот Новая Москва. Поясню, пока почему я делаю акцент на принадлежности. Есть такая патриотическая структура Рокот, парни делают курсы начальной военной подготовки для всех желающих практически по всей территории нашей Родины необъятной.
Нам в целом без разницы, кому помогать, но тут было приятно, что нам доверяют люди, но ситуация не в этом. Вернусь к ней позже.
Выехали мы тридцатого марта в отличном настроении, тогда мы не знали, что поездка будет адовой. За километров семдесят до Миллерово (Ростовская область) нас смутила пробка в навигаторе (спасибо, Яндекс), которая как-то странно нарастала, комментарии в этом самом навигаторе были на уровне паники и безнадежности. И мы приняли решение ночевать где-то в Миллерово, сразу забронировали отель и остановились перекусить в районе семи вечера.
В момент ужина нам начала звонить хозяйка отеля, мол вы точно приедете, а то очередь огромная на номера ВНИМАНИЕ! в Миллерово. Мы еще шутили, что туда Глушаков чтоли приехал деньги раздавать. В общем было понятно, что трасса М4 Дон "умерла". Понимая, что спать негде скоро будет, перевели стопроцентную предоплату за ночлег.
По прибытию в Миллерово в районе часа ночи нас ждал очень уютный и чистый отель. На улице было очень промозгло, шёл мокрый снег, и пришлось попросить хозяйку поделиться бутылочкой горячительного. Чисто по пятьдесят граммов на брата. И хозяйка принесла, денег не взяла (но мы, безусловно, оставили ей по отъезду). Не знаем, что было в бутылке, но это был прекрасный напиток, похожий на коньяк. Может быть… это и была знаменитая миллеровская настойка. Короче говоря, мы вырубились.
На утро М4 ещё не ожила, и наша бригада двинула в объезд через Константиновск и другие населённые пункты. Некоторые дороги были закрыты, и мы искали объезд. В итоге крюк вышел около пятисот км. Задача стояла доехать до Таганрога, где у нас была запланирована ночевка накануне. В отели люди всё понимали и не снимали нашу бронь (и по факту не взяли денег за потерянную ночь, спасибо им!). Дорога пролетела очень быстро: музыка, шутки в рацию, разговоры. Воистину – если с другом вышел в путь.
