#техосмотр Несмотря на то, что новые правила проведения техос | СТРАХОВАНИЕ I КРЕДИТ I ЛИЗИНГ

#техосмотр

Несмотря на то, что новые правила проведения техосмотра перенесли на 1 октября 2021 года, по всей России они уже вступили в силу.

Что надо, чтобы пройти техосмотр?

Самое первое и самое главное, это внешний вид автомобиля. Операторы пункта техосмотра не хотят проводить реальный техосмотр. А по новым правилам, автомобиль должен быть сфотографирован два раза, поэтому они просто загоняют авто, фотографируют, ждут 30 минут и фотографируют его второй раз.

Фотографии главный критерий, поэтому в первую очередь надо позаботиться о внешнем виде автомобиля:
Если заводом изготовителя предусмотрены брызговики, то они должны быть на всех колесах.
На лобовом и заднем стекле не должны быть трещин. К небольшим сколам вопросы не возникают, главное, чтобы на фото их было не заметно. Если у вас есть трещины, то стекла лучше заменить. Придется снять тонировку с лобового стекла.

Фары должны быть родные, никакого ксенона (допускается, только если они с завода).
На фото ксеноновые фары не видно, но сами операторы часто отказываются пропускать такой автомобиль. Так же не допускается отсутствие световых приборов там, где они предусмотрены заводом. И не допускается дополнительная светотехника.

Лебедка, фаркоп, ГБО и прочее дополнительно оборудование, которое видно на фото, придется убрать, за исключением, если оно у вас оформлено. Сюда же относится и нестандартный обвес, (бампера, юбки, сполер).
Такой авто, 100% не пройдет техосмотр даже за деньги.

Наклейки, которые наклеены на световые приборы или на стекла, придется убрать, (за такое и инспектор ГИБДД может оштрафовать). Тонировка фар.

Как правило, перед началом фотографирования, оператор техосмотра сам скажет вам, что нужно убрать, а что добавить, чтобы пройти техосмотр.

Если внешний вид вашего авто не соответствует, то подкупать оператора техосмотра не стоит. Не за какие деньги, оператор не сможет выдать вам диагностическую карту, так как фотографии проверяет не он.

Техническую часть автомобиля, операторы сами не хотят проверять, так как для них это лишняя работа. Они просто загоняют авто, фотографируют, ждут 30 мин и фотографируют ещё раз, и спустя 5 мин выносят диагностическую карту, заверенную электронной подписью.

Удачи на дорогах