Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Соловьев здорового человека

Логотип телеграм канала @soloviovsensible — Соловьев здорового человека С
Логотип телеграм канала @soloviovsensible — Соловьев здорового человека
Адрес канала: @soloviovsensible
Категории: Новости и СМИ
Язык: Русский
Количество подписчиков: 4.81K

Рейтинги и Отзывы

2.00

2 отзыва

Оценить канал soloviovsensible и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

0

4 звезд

0

3 звезд

1

2 звезд

0

1 звезд

1


Последние сообщения 8

2022-09-21 14:06:25 Мы привыкли говорить, что покупаем и пригоняем авто нашим котикам. Но позавчера, кажется, кто-то понял эту фразу слишком буквально :)

Вчера передали купленный вами всеми через нас Л200 нашим бойцам. Названия подразделения в этот раз не будет. Потому что это ребята, которые выполняют очень особые задачи. Их нет практически. И если все наши воины котики, то это среди них манулы.

Из всех авто, что мы привозили в Украину, этот Л200 пока лучший. Техническое состояние близкое к идеальному. А когда я называю, что обошелся он по итогу уже после ТО в Харькове в 5200 долларов, меня просят перестать настолько нагло врать и придумать что-то более правдоподобное.

Так что весь букет мигрени с геморроем по покупке авто в Британии и перегонкой их сюда окупается. И естественно, без помощи Романа в Британии и Максима, взявшего на себя дистанционную проверку авто и организацию логистики, шансов настолько выгодно получать такие классные авто у нас бы не было. Имейте в виду, это они в первую очередь обеспечивают настолько эффективное использование ваших денег, а не я.

В Британии стоит и ждет перегонки купленная на ваши деньги Наварра. Она пойдет 227-му бату харьковской ТРО. На ПейПэле денег практически не осталось. Остаток на приватовской карточке 167 тысяч, из которых еще нужно будет оплатить ее доставку и обслуживание.

В принципе, почти хватает на покупку еще одного авто и можно было бы заказывать Роману следующую машину. Но я разговаривал с бойцами и из 227-го, и еще из нескольких подразделений. У всех сейчас самая острая проблема даже не авто, а резина. Начались дожди, размокло уже вообще все и дальше много месяцев будет только хуже. И из имеющихся автомобилей и бусиков чуть ли не половина не имеет адекватной погоде "обуви".

Поэтому я принял решение следующую порцию денег потратить на несколько комплектов резины, а не еще один автомобиль. Бойцы в один голос говорят, что так пользы от потраченных денег будет значительно больше. Только начали искать резину, мы же ее тоже будем стараться взять оптимальным образом. Потому пока не могу сказать сколько какой резины мы купим. Список необходимого многократно превосходит наши возможности :)

И потому я снова обращаюсь к вам с просьбой. Чтобы продолжить помогать бойцам с транспортом опять нужны ваши деньги. Да, я понимаю, что у всех с деньгами уже очень не очень. Но началась осень, идет зима, а мобильность групп на передке это и скорость утилизации недоорков и жизнь и здоровье наших ребят. Потому очень рассчитываю на ваше участие. Вы знаете что делать.

5168742244697748 гривна
4731219647635808 доллар
PayPal: mykyta.d7.kharkiv@gmail.com
3.6K views11:06
Открыть/Комментировать
2022-09-08 17:31:09
6.6K views14:31
Открыть/Комментировать
2022-09-08 17:30:52
6.2K views14:30
Открыть/Комментировать
2022-09-08 17:29:34 Промежуточный отчет по автомобилям для военных.

Хотя я со своей операцией почти на месяц выбыл из активной деятельности, но работа продолжалась и в мое отсутствие. Мы сконцентрировались на поиске пикапов. По наиболее вменяемым ценам пикапы покупать в Европе реально в Великобритании. Даже с учетом весьма недешевой перевозки их оттуда в Украину. На этом мы и сконцентрировались.

Было куплено два пикапа, Мицубиси Л200 и Нисан Навара. Л200 был куплен за 2700 фунтов, Навара за 1700 фунтов. Но с Наварой предстоит заметно больший фронт работ. Л200 уже привезен в Украину, задефектован на СТО и сейчас обслуживается и по мелочи ремонтируется. Машина будет в состоянии, идеальном для ее возраста. Надеюсь, что уже на следующей неделе он будет передан получателям.

В итоге, его суммарная цена покупка + перевозка + обслуживание и ремонт должны вписаться в 5000 евро. Это замечательная цена для такого пикапа в таком состоянии! Обычно считаются вполне приемлемыми для таких авто цены в пределах 8000 евро. Да, в итоге времени на весь цикл уходит больше, усилий намного больше, но в результате мы максимально рационально тратим ваши деньги и добиваемся на них наилучшего результата.

По Наваре назвать более-менее точно итоговый бюджет пока не получится. Это можно будет сделать только после дефектовки нашими проверенными механиками в Украине. Но по предварительным просчетам, итоговая стоимость окажется примерно такой же, порядка 5000 евро.

Сейчас остатки ваших денег у меня в управлении составляют 590 долларов на ПейПэле и 124 тыс. гривен на карточке. При этом уже оплачена покупка обеих авто, оплачена перевозка Л200 и дан задаток на запчасти на СТО по Л200. Даже с учетом расходов по доведению до ума двух авто из предыдущей партии, этого как раз должно хватить на полную подготовку к передаче обеих машин.

Но наш закупщик в Британии периодически видит такие же удачные варианты. А взять и в Британии по таким ценам авто в адекватном состоянии, задача крайне непростая. Обычно там как и везде, или рухлядь, или цена почти вдвое дороже. (Не спрашивайте, как Роману удается находить такие варианты, это магия :) ) И очень бы хотелось иметь возможность выкупить и следующий автомобиль, который он найдет по таким ценам.

Сейчас автомобили на фронте являются практически расходником. Особенно сейчас, когда на харьковском направлении интенсивность боев резко возросла. Мы не столько насыщаем войска автомобилями, сколько с трудом успеваем заместить уничтоженные авто. А мобильность решает очень многое. Иногда наличие или отсутствие вместительного проходимого авто это разница между успешной эвакуацией и нет, между выполненной или нет боевой задачей.

Потому я снова обращаюсь к вам с просьбой о деньгах. И обещаю, что мы постараемся использовать ваши деньги максимально эффективно. И вы сможете с нашей помощью сделать наших ребят более мобильными. А значит упростить им их работу. И иногда обеспечить возможность раненым вовремя добраться до госпиталя и получить медицинскую помощь.

Гривна: 5168742244697748
Доллар: 4731219647635808
PayPal: mykyta.d7.kharkiv@gmail.com
5.5K viewsedited  14:29
Открыть/Комментировать
2022-09-06 20:05:39
3.2K views17:05
Открыть/Комментировать
2022-09-06 20:05:39 Сегодня передали бойцам 227-го батальона 127-й бригады купленный на ваши деньги автомобиль. Оказалось очень вовремя. У ребят сейчас очень тяжелая обстановка и автомобили горят просто. Сегодня утром вот очередной тэчик посекло осколками, они практически без колес остались.

В предыдущей партии автомобили были сильно не в идеальном состоянии, потому их долго пришлось доводить до ума. Еще два сейчас доделываем, думаю в течение ближайших пары недель отдадим в войска и их.

Сейчас закупаем авто в Британии. Там за те же деньги получается взять заметно в лучшем состоянии машины. Даже с учетом всех сложностей с закупом и всего геморроя с перегонкой оттуда. Но об этом отдельно расскажу на днях.

Если вы хотите поучаствовать в покупке/ремонте/обслуживании автомобилей для ЗСУ и доверяете мне делать это от вашего имени, то поучаствовать можно здесь:

Гривна: 5168742244697748
Доллар: 4731219647635808
PayPal: mykyta.d7.kharkiv@gmail.com
3.2K views17:05
Открыть/Комментировать
2022-08-05 20:07:32 Казаться или быть? К вопросу объективности.

Вдогонку к предыдущему посту из обсуждений.

Очень часто все эти организации и их апологеты любят ссылаться на стандарты нейтральности, неангажированность и прочую объективность. И в одном они правы: подобные международные организации действительно должны быть нейтральны. Но тут регулярно возникает дилемма.

"Быть нейтральным" означает применять ко всем одинаковые требования и единые стандарты в оценке. особенно, если речь идет о правозащитных организациях. По крайней мере, о декларирующих правозащиту как основную цель своей деятельности. Но во многих случаях поведение сторон, соблюдение ими стандартов прав человека далеко не одного порядка. И тогда объективный итоговый отчет будет полностью отражать этот дисбаланс. Он будет объективным, но для не склонного особенно разбираться в вопросе человека может выглядеть ангажированным.

А можно вместо этого не "быть", а "стараться выглядеть" нейтральным. Тогда в любом сравнении заведомо неравнозначных сторон ты будешь выискивать недостатки у одной и искать оправдания или не заострять внимание на явных нарушениях другой. Потому что целью будет представить отчет, который выглядит сбалансированным. Твой отчет никого не заденет сильно. Для не слишком въедливого читателя будет выглядеть нейтральным и объективным. Но ради этого придется пожертвовать объективностью оценки.

Насколько я могу судить, подавляющее большинство "уважаемых международных гуманитарных организаций" давно и однозначно выбрали для себя второй вариант. Не буду приводить даже в пример войну против нас России и зверства русских. Сравните отчеты Эмнести о нарушениях прав человека в мире в части Китая и США. Вы с удивлением обнаружите, что отчеты в своих оценках относительно сопоставимы. Да, в США дела обстоят лучше, но если судить по этим отчетам, то разница далеко не космическая. Думаю вы понимаете, что это не соответствует действительности.

Если ваша цель борьба за соблюдение прав человека и честный мониторинг, вы выберете первый вариант. Если вы хотите тихой и спокойной жизни, больших донатов и минимальных конфликтов под лозунгами борьбы за права человека, то второй. Посмотрите, что лучше описывает наши "авторитетные международные организации"?
3.7K views17:07
Открыть/Комментировать
2022-08-05 16:36:20 https://telegra.ph/O-levozashchitnikah-08-05
3.7K views13:36
Открыть/Комментировать
2022-08-02 16:17:34 Подскажите, а как пригласить Пелоси в Харьков?
6.6K views13:17
Открыть/Комментировать
2022-07-29 13:59:04 https://telegra.ph/Dajte-mne-tabletok-ot-zhadnosti-da-pobolshe-07-29

Реквизиты:

Гривна: 5168742244697748
Доллар: 4731219647635808
PayPal: mykyta.d7.kharkiv@gmail.com
8.5K viewsedited  10:59
Открыть/Комментировать