Два вывода из прошлых инвестиций Пять лет назад я дал интер | Ленивый инвестор
Два вывода из прошлых инвестиций
Пять лет назад я дал интервью РБК, а сегодня вспомнил о нем и решил проверить мои тогдашние выводы на актуальность. Я рассказал изданию об одном удачном вложении и одном неудачном.
Решение вложить деньги в префы «Ленэнерго» стало одним из самых результативных за все время. Так получилось, что до этого я несколько лет работал на компанию-подрядчика «Ленэнерго». Видел собственными глазами, как расцветает коррупция в головной компании. В 2015 года против топ-менеджеров «Ленэнерго» возбудили дело, в итоге суд признал их виновными.
Впоследствии было объявлено о докапитализации и новой инвестпрограмме. Для меня это стало знаком того, что «Ленэнерго» восстанавливается, а значит, увеличатся прибыль и дивиденды (ради них я выбрал префы, а не обычку).
В 2016 году акции выросли почти в 3 раза, с ₽13 до ₽46. В 2017 г. я начал входить по средней цене ₽50 за акцию. Держу LSNGP до сих пор как одну из ключевых в портфеле, и сейчас бумага стоит уже ₽202. Я могу выйти с большим профитом, даже не потеряв на налогах, т.к. к позиции давно применима льгота на долгосрочное владение. Несколько раз задумывался о сделке, но в итоге решил, что это не лучшая идея.
Вывод - долгосрочные инвестиции вознаграждают терпеливых.
В качестве примера неудачной инвестиции я привел попытку заработать на «Трансаэро». В 2015 году её акции упали с ₽208 до ₽10 из-за долгов (потеря прибыльных маршрутов в западном направлении). Тогда я сам часто летал на самолетах «Трансаэро», и мне сложно было поверить, что огромная авиакомпания, которой ты, по сути, доверяешь свою жизнь, может вдруг перестать существовать.
Я верил, что государство вмешается, и акции вернут свою стоимость. Были и очевидные сигналы к спасению бизнеса, когда что совладелец S7 Владислав Филев захотел выкупить 51%. Узнав об этом, я и купил акции по цене всего ₽1,9 за штуку.
Сделка сорвалась, и позже я понял, что государство не горело желанием предотвращать банкротство частной «Трансаэро», ведь практически весь пассажиропоток перетекал в государственный «Аэрофлот». Дальше пошли уголовные дела и отзыв полётного сертификата. Мне пришлось продать акции, когда они уже стоили меньше ₽1. Потеря была символической - ₽50 тыс.
Но для меня это стало хорошим уроком: спекулировать на слухах не стоит.
#инвестиции #философия
