2021-12-16 13:07:50
Встал в 5 утра, поел, бахнул кофейку и пошёл через темноту по гололёду до метро, т.к в 7:00 у меня была запланирована последняя разминка перед экзаменом по вождению в 8:10.
Начало дня выдалось непростым: выяснилось, что водить я буду машину, в которой ни разу до этого не сидел, и которая была принята автошколой в эксплуатацию 2 дня назад: Hyundai IONIQ 5.
По сравнению с Nissan Leaf, конечно, космический корабль.
Устроили тестовый заезд, во время которого инструктор Омар жаловался на личную жизнь, мол, любовь всей его жизни - русская девушка, но исламская семья не приняла её.
В назначенный час подъехали к Statens vegvesen, щеголевато припарковали наш сияющий электрокар и стали ждать. И тут показалось толпа инспекторов в униформе, человек 20. Ко мне подошли двое, представились.
Оказалось, что один из них, на вид лет 45, студент, который в понедельник наконец-то станет самостоятельным специалистом, а второй, парень лет 35, его старший коллега, наблюдающий за студентом.
Получилось, что я катал аж двух инспекторов, студент следил за мной, а старший следил за студентом. Напоминает серию Масяни про силовиков, которых приставили к силовикам, которых приставили ко всем гражданам.
Поездили по жилому району вокруг дорожной инспекции, потом выехали на трассу и двинулись в сторону Лиллестрёма.
70 минут езды по узким улочкам жилых кварталов, междугородним трассам, петляющим сельским дорогам... да, это было намного интереснее российского экзамена в 2011, где меня попросили проехать по прямой 500м, найти место для разворота, затем найти место для остановки.
Паркуемся у Statens vegvesen, старший говорит "спасибо, до свидания" и выходит. Студент начинает писать рапорт. Сижу, жду. Минута, две минуты, три минуты. Так чё, спрашиваю, сдал? Но студент не может мне ответить да/нет, пока не допишет дурацкий отчёт: не дозволено.
Через 5 минут напряжённого ожидания слышу: You've passed the test, congratulations. Тут же завибрировал телефон: пришла смска о том, что я могу заказать права, но сначала мне нужно оплатить пошлину в размере 150 NOK (~1200 руб). И это в дополнение к 1100 NOK (~9000 руб), которые я вчера отдал за экзамен.
Эпопея длинною в 8 месяцев подошла к концу. За это время я, согласно приложению автошколы, проехал 813 км и потратил 17 часов и 7 минут на теоретические и практические занятия. А ещё благодаря мне было посажено 21 дерево, т.к ребята донатят куда-то деньги с каждой моей поездки. А ещё я покартавил про вождение у Птушкина в ролике.
Таким образом, получение прав обошлось мне примерно в 35 тысяч крон (~280 тысяч рублей).
Стоило ли оно того? Стоило: норвежские инструкторы помогли по-другому взглянуть на то, как я управляю автомобилем и на то, какие риски несут в себе некоторые неправильные привычки.
81 views10:07