Импортозамещаем

Привод и контроллер для квадрокоптера, новые патенты и ответы на вопросы зрителей

Во время прямой трансляции передачи «Экспертное время» Дмитрий Александрович Дуюнов рассказал о новостях проекта, работах над приводом и контроллером для квадрокоптера, наращивании нематериальных активов в ПКТБ «Совэлмаш» и ответил на вопросы зрителей.

Все подробности передачи смотрите в записи:
YouTube
ВКонтакте
Rutube

Для вашего удобства размещены таймкоды передачи:
00:00–04:27 — Введение и начало передачи
04:28–06:32 — Про поступление средств в ноябре
06:33–22:30 — Текущие новости ПКТБ «Совэлмаш»
22:31–28:23 — Про серийное производство
28:24–33:10 — Про энергоэффективность двигателей
33:11–33:57 — О патентах в работе
33:58–34:33 — Что с французским двигателем?
34:34–35:57 — Имеются ли потенциальные заказчики по направлению робототехники?
35:58–36:54 — Что будет, если за этот год разрешение на ввод в эксплуатацию не будет получено?
36:55–37:39 — Целесообразно ли вместо троса в лифтовой шахте использовать линейный двигатель?
37:40–39:32 — Про предзаказы УШМ
39:33–50:24 — Какие работы на данный момент ведутся по БТР?
50:25–53:19 — Планируется ли внедрение системы мониторинга загрузки станков и использования энергоресурсов?
53:20–55:22 — Стоит ли рассмотреть вопрос о дублировании нашей производственной линии в Китае?
55:23–1:05:40 — Из каких источников складывается прибыль предприятия на данный момент?
1:05:41 — Завершение передачи

Сравнение двигателей со стандартными и совмещёнными и обмотками и ответы на вопросы зрителей

Во время прямой трансляции передачи «Экспертное время» Дмитрий Александрович Дуюнов рассказал о получении разрешения на ввод в эксплуатацию ПКТБ «Совэлмаш», наглядно сравнил двигатели со стандартными и совмещёнными и обмотками, ответил на вопросы зрителей.

Все подробности передачи смотрите в записи:

YouTube
ВКонтакте
Rutube

Для вашего удобства размещены таймкоды передачи
00:00–02:15 — Введение и начало передачи
02:16–11:59 — Про разрешение на ввод в эксплуатацию
12:00–27:54 — Про технологию обмотки и мощность двигателя
27:55–31:06 — Про операционные расходы
31:07–33:16 — Возможно ли увеличить частоты с 400 Гц до 4800 Гц для авиационных двигателей?
33:17–37:28 — Сколько будет весить «Мотылёк» грузоподъёмностью 1000 кг?
37:29–39:18 — Почему изобретения ПКТБ «Совэлмаш» не патентуют в других странах?
39:19–43:35 — Про рентабельность двигателей
43:36–45:14 — Про технико-коммерческое обоснование
45:16–46:01 — Отопление в ПКТБ включено?
46:02–48:40 — Какое максимальное количество минут может пролететь «Мотылёк» с нагрузкой?
48:41–51:47 — Когда взлетит «Мотылёк»?
51:48–55:23 — Когда будет «Мотылёк» на моторах размером с УШМ?
55:24–1:01:55 — Выдержат ли винты «Мотылька» нагрузку?
1:01:56 — Завершение передачи

Сегодня в 14:00 по московскому времени состоится прямой эфир передачи «Экспертное время»

Приглашаем вас на трансляцию передачи «Экспертное время», которая состоится сегодня, 20 ноября, в 14:00 мск.

В передаче вы узнаете о ходе реализации проекта и свежие новости работы «Совэлмаш».

«Экспертное время» — отличная возможность быть в курсе развития проекта и новостей компании. Чтобы успеть получить ответ на свой вопрос, задайте его в самом начале прямого эфира.

Прямой эфир доступен на платформах:

YouTube
ВКонтакте
Rutube

Присоединяйтесь к прямому эфиру передачи «Экспертное время» сегодня в 14:00 по московскому времени и не упустите возможность быть в числе первых, кто узнает свежие новости о развитии проекта «Совэлмаш»!

На сайте «Совэлмаш» опубликованы графики зависимости механической характеристики встраиваемого двигателя от частоты тока.

При классической схеме намотки «картина» несколько иная:

• Механические характеристики двигателя при разных частотах питающего напряжения

• Механические характеристики асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором при изменении частоты тока

«Зависимости от частоты при выполнении условия U/f=const входят в противоречие с классической "теорией"».
Д.А. Дуюнов

Новые договоры с заказчиками, сроки ввода ПКТБ в эксплуатацию и другое

Во время прямой трансляции передачи «Экспертное время» Дмитрий Александрович Дуюнов рассказал о ходе получения разрешения на ввод ПКТБ в эксплуатацию, поступлении нового оборудования и оснасток, новых коммерческих заказах, а также ответил на вопросы зрителей.

Все подробности передачи смотрите в записи:

YouTube
ВКонтакте
Rutube

Для вашего удобства размещаем таймкоды передачи:

00:00–02:46 — Введение и начало передачи
02:47–03:50 — Про разрешение на ввод в эксплуатацию
03:51–04:50 — Про договоры с заказчиками
04:51–10:35 — О поступлении нового оборудования в ПКТБ «Совэлмаш»
10:36–14:48 — Про оборотный фонд
14:49–17:55 — Про испытания «Мотылька»
17:56–20:46 — Будет ли четырёхфазный двигатель эффективнее?
20:47–23:11 — Почему на «Мотыльке» стоит обращённый двигатель?
23:12–25:36 — Какие сложности возникают в процессе получения разрешения на ввод в эксплуатацию?
25:37–28:53 — Про возможность использования льгот по выкупу земли
28:54–32:08 — Как собирают роторы из сегментов, чтобы обеспечить прочность конструкции?
32:09–37:56 — Про лопасти двигателя «Мотылька»
37:57–42:37 — Будут ли акционеры платить проценты с дивидендов?
42:38–44:18 — Есть ли заказчики на проектирование асинхронных электродвигателей по технологии «Славянка»?
44:19–48:48 — Про прибавочную стоимость, активы и распределение
48:49 — Завершение передачи

Подготовка заявки на открытие, рациональное расходование электроэнергии и другое

Во время прямой трансляции передачи «Экспертное время» Дмитрий Александрович Дуюнов рассказал о поступлении в ПКТБ оборудования и оснасток, приросте материальных активов, коммерческих заказах и о других новостях «Совэлмаш», а также ответил на вопросы зрителей.

Все подробности передачи смотрите в записи:

YouTube
ВКонтакте
Rutube

Для вашего удобства размещены таймкоды передачи:

00:00–12:04 — Начало передачи
12:05–20:04 — Текущие новости ПКТБ «Совэлмаш»
20:05–20:58 — О разрешении на ввод в эксплуатацию
20:59–23:33 — Сколько будет долей в одной акции?
23:34–31:07 — Про планы и запуск производства
31:08–36:47 — Новости о Мотыльке
36:48–41:56 — Каковы ежемесячные затраты ПКТБ на коммунальные услуги?
41:57–45:56 — Про научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в «Совэлмаш»
45:57–52:28 — Планируются ли повторные предложения сотрудничества по двигателям для электроинструмента?
52:29–55:19 — ПКТБ становится производственной площадкой?
55:20–57:53 — Возможно ли выпустить ограниченную партию мотор-колёс для инвесторов?
57:54–58:28 — От какого количества начинается крупносерийное производство?
58:29–1:01:54 — Есть ли смысл в разработке и выпуске мясорубки?
1:01:55 — Окончание передачи

«Асинхронным двигателям (АД) общепромышленного применения никакие экзотические конструкции ещё очень долго не смогут составить конкуренции.

Главные преимущества АД — простая конструкция, низкая себестоимость, высокая ремонтопригодность, большой срок службы, неприхотливость к условиям эксплуатации...»

Д.А. Дуюнов

Завершаем акцию по привлечению средств на инженерные сети!

31 августа, до 23:59 по московскому времени в проекте действуют особые условия инвестирования, введённые с целью усилить финансовую поддержку строительства ПКТБ «Совэлмаш». Привлечённые средства будут направлены на прокладку инженерных сетей и пуск отопления в здание.

Для выполнения этой цели требуется 3 000 000 $, из них осталось привлечь около 300 000 $.

Напомним условия акции.

При покупке нового или увеличении текущего пакета вы получите до 50% бонусных долей от их общего числа в пакете. Если вы приобретали пакет в проекте раньше, то по его дисконту можете оформить новую покупку сейчас.

Подробности акции — по ссылке.

Успейте воспользоваться самыми выгодными условиями инвестирования за всю историю проекта! Они больше не повторятся.

Подготовка к заливке чистового пола | Строительство ПКТБ «Совэлмаш»

Восьмой Международный военно-технический Форум «Армия-2022», в котором компания «Совэлмаш» принимала участие, завершил свою работу. Мероприятия Форума проходили в период с 15 по 21 августа на объектах военно-патриотического парка культуры и отдыха Вооружённых Сил Российской Федерации «Патриот».

С публикациями об участии «Совэлмаш» в МВТФ вы можете ознакомиться здесь.

Сегодня мы предлагаем вам вернуться к нашей не менее важной задаче — строительству ПКТБ «Совэлмаш».

22 августа на строительной площадке активно ведутся работы по разным направлениям. Проводятся рабочие совещания между представителями заказчика, генерального подрядчика и субподрядчиков, работает сметный отдел.

На первом этаже здания строители делают гидроизоляцию подбетонки, идёт подготовка к заливке чистового пола — складской части здания, опытного, производственного участков и административно-бытового корпуса.

Продолжается подъём необходимого материала на третий этаж здания для финального этапа работ по монтажу межкомнатных перегородок, идёт формирование технических помещений для системы вентиляции. Продолжаются работы по закрытию теплового контура здания — ведётся монтаж дверей и ворот.

Смотрите новый видеоролик на YouTube-канале «Совэлмаш», обязательно ставьте лайк, жмите на колокольчик и следите за нашими новостями — будьте первыми в курсе событий компании!

Чудеса начнут происходить тогда, когда вы начнете отдавать столько энергии своим Мечтам, сколько сейчас отдаёте своим страхам

Новые публикации о «Совэлмаш» на форуме «Армия-2022»

Разработки «Совэлмаш» продолжают покорять представителей прессы. Сегодня вышли два новых материала, и в обоих экспонаты компании вновь отмечены в списке лучших инноваций форума «Армия-2022».

Журнал auto.ru опубликовал репортаж о самых интересной технике на выставке: https://mag.auto.ru/article/ot-strely-do-egozy-samye-interesnye-mashiny-foruma-armiya2022/?utm_content=ot-strely-do-egozy-samye-interesnye-mashiny-foruma-armiya2022&utm_campaign=listing_journal_main&from=listing&utm_source=auto-ru&utm_medium=cpm.

В рейтинге — вездеход на базе БТР-80, на который специалисты «Совэлмаш» установили электродвигатели с совмещёнными обмотками «Славянка». Журналистов издания поразила начинка «потёртой машины», которая только с виду не выделяется среди новейшей техники форума: «Радиус действия вездехода на одной заправке достигает немыслимых для стандартной машины 2000–3000 километров».

Аудитория auto.ru также определила лучшую разработку: в голосовании с большим отрывом лидирует «Совэлмаш».

Приоритетный информационный партнёр «Армии-2022» Mil.Press включил репортаж о «Совэлмаш» в видеодневник инноваций форума. Его можно посмотреть по ссылке: https://xn--b1aga5aadd.xn--p1ai/2022/%D0%A4%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC%D0%90%D1%80%D0%BC%D0%B8%D1%8F117/.

Александр Сударев рассказал изданию о преимуществах технологии «Славянка», разработках компании, строительстве ПКТБ и услугах, которые будет оказывать инжиниринговый центр.

Видеодневник инноваций «Армия-2022» – это цикл эфиров про инновационную продукцию 50-ти передовых предприятий. Он ежедневно транслируется на больших экранах форума и в крупнейших военно-промышленных СМИ России. Материалы дневника войдут в итоговый фильм, который будет показан командованию Минобороны и специалистам силовых структур. Компании-разработчики гарантированно получат внимание потенциальных заказчиков.

Напомним, международный военно-технический форум «Армия-2022» проходит 15-21 августа в Московской области. С 19 августа вход на него открыт для массового посещения.

@youtubabot

У кого нет времени смотреть запись конференции , можете послушать аудио выгрузку из видеозаписи
Можно слушать в движении

Рынок инвестиций в электро технику стремительно растёт, к 2030 году потребление горючки будет значителено ниже чем сейчас, а это значит что почти вся техника вокруг будет на основе электромоторов

Не упусти шанс стать совладельцем лидирующей компании в области электромоторов с действующим продуктом!

Ссылка на регистрацию
solargroup.pro

Стоимость 1 доли

​​ Телеканал «Звезда» об участии «Совэлмаш» в форуме «Армия-2022»

15 августа в Московской области открылся международный военно-технический форум «Армия-2022». В ряду самых заметных участников события — «Совэлмаш».

О представленных на форуме разработках компании уже сообщили главные информационные партнёры форума. Сегодня репортаж вышел на телеканале «Звезда». Полная версия сюжета доступна по ссылке: https://tvzvezda.ru/news/2022815220-wxQOj.html.

Часть репортажа, посвящённая только разработкам «Совэлмаш», смотрите по ссылке: https://tvzvezda.ru/news/20228152259-Xb1Xt.html.

СМИ подчеркивает уникальность электродвигателей компании и рассказывает о преимуществах технологии, которая находит себе применение как в военной, так и в гражданской отраслях.

Завтра, 17 августа, в 11:00 по московскому времени на радио «Звезда» выйдет передача о форуме «Армия-2022», в которой вы услышите интервью с заместителем генерального директора «Совэлмаш» Александром Сударевым. Трансляция — на официальном сайте: https://radiozvezda.ru/.

Форум «Армия» — это одна из крупнейших в мире выставок передового вооружения и гражданской техники. В этом году участие в ней принимают около 1,5 тысяч предприятий из различных регионов России и ряда стран.

Компания «Совэлмаш» представляет здесь собственные инновационные разработки: асинхронные электродвигатели, встраиваемый привод и электроинструмент с ним, безредукторные лифтовые лебёдки, а также модернизированный с применением технологии «Славянка» вездеход на базе бронетранспортёра БТР-80.

Напоминаем, что посетить форум и увидеть разработки «Совэлмаш» вы можете с 19 по 21 августа включительно. Подробная информация о мероприятии доступна по ссылке: https://www.rusarmyexpo.ru/.

СПРАВИТСЯ ЛИ РОССИЯ С ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕМ В 2022 Г. БЫСТРО и КАЧЕСТВЕННО? Есть ли готовые решения? Вопрос импортозамещения в России в 2022 году стоит особенно остро, и ещё острее — есть ли готовые решения в сфере энергетики и промышленности, которые могут позволить…

Вот ни сколько на жалею, что купил пакет долей Дуюнова на 2000$ в 2018 году!
И сейчас с ребятами уже год скидываемся и выкупаем пакет долей на 10000$ (платёж в месяц 334$)

Проект ждёт колоссальный успех Чтобы это понять нужно просто провести анализ (что заделано на сегодняшний день и что делается, посмотреть выступления Дмитрия Александровича Дуюнова, сравнить технологию с другими подобными технологиями, посчитать на сколько выросла цена доли и т.д.)

Замечу не нужно быть богатым, чтобы начать инвестировать в Совелмаш. Минимальный пакет 500$, если в рассрочку то всего по 50$ в месяц в течении 10 месяцев!
Это вообще не деньги, по сравнению с тем что в итоге получит каждый инвестор.

Но если нет желания инвестировать, потому что и так всё «хорошо» с деньгами, то можете получить в подарок 100 долей.
Для этого зарегистрируйтесь, подтвердите личность в течении 30 дней с момента регистрации и 100 долей ваши

Ссылка для регистрации solargroup.pro

Не упустите шанс стать совладельцем лидирующей компании в области электромоторов с действующим продуктом!

Стоимость 1 доли

Краткая сводка важных новостей от «Совэлмаш»

На прошлой неделе правоохранительные органы (УФМС) провели «облаву» у нас на строительной площадке. Работали профессионально, будь-то захватывали базу террористов. Результат для них удручающий — был пойман лишь один мигрант с просроченными документами и то — сотрудника субподрядной организации. А расчёт видно был на большее — уж слишком разочарованно командир докладывал своему руководству.

В отставку в полном составе отправлен отдел капитального строительства (дирекция капстроительства). Новый состав руководства и надзора за строительством сформирован, введен в курс дела и приступил к работе.

В целях оптимизации работы коллектива и снижения издержек, был принят ряд кадровых решений.

Рекомендую подписаться на телеграмм канал
Совелмаш

Получите 100 долей в подарок от проекта Двигатели Дуюнова
Для этого зарегистрируйтесь, подтвердите личность в течении 30 дней с момента регистрации и 100 долей ваши

Ссылка для регистрации solargroup.pro

Не упустите шанс стать совладельцем лидирующей компании в области электромоторов с действующим продуктом!

Стоимость 1 доли

Всегда были люди, которые против войны и люди, которые задают тех кто против войны…