2018-12-21 14:29:37
Между руководством псковского государственного предприятия, перевозчика “Псковпассажиравтотранс” и его сотрудниками - очевидная проблема в коммуникации, которая, в силу болезненности темы общественного транспорта, может перерасти в конфликт наподобие мусорного. Если проблему не купировать. Сейчас все это выглядит так. Сотрудники “Псковпассажиравтотранса”, накрученные профсоюзными лидерами, главой облсовпрофа Ульяной Михайловой в частности, не хотят слушать и не слышат нового руководителя предприятия. А хотят на митинг. Руководство предприятия, как и некоторые представители региональной власти, не хотят участвовать в пиаре Ульяны Михайловой, потому что, как отмечали коллеги из “Псковской губернии”, очень часто политизация проблемы стопорит ее решение, отвращая исполнительную власть от коммуникации, к сожалению. Это неудивительно, если почитать соцсети облсовпрофа, где говорится, что любые позитивные действия властей совершаются “под давлением профсоюза”, а любые негативные - “несмотря на давление профсоюза”.
Отсюда и получается, что под публикацией на Псковской ленте новостей о том, что обслуживание части маршрутов выставят на конкурс и допустят к нему перевозчиков из других регионов, помимо “Псковпассажиравтотранса”, куча гневных и очень неполиткорректных комментариев, о том, что государственное предприятие якобы банкротят, о том, что деньги у “Псковпассажиравтотранса” отнимут и отдадут чужакам, беспочвенные обвинения в коррупции и так далее. Большинство этих вопросов можно было бы снять, просто разъяснив и сотрудникам предприятия, и жителям, как следует, как будет устроена система общественного транспорта и чем новая система будет лучше, и будет ли. Но главный разъяснитель, государственное Псковское агентство информации, вместо этого выпускает “лонгрид” - “10 вопросов о гербе и флаге Псковской области” (как будто эти вопросы у кого-то есть).
1.3K views11:29