На рынке городских самокатов — прямо война подписок. Whoosh се | дедлайн вчера

На рынке городских самокатов — прямо война подписок. Whoosh сегодня утром прислал мне уведомление о запуске месячной подписки: неделя за 199 рублей, месяц за 499 рублей. За это у вас не списывают деньги за старт поездки (50 рублей) и, в общем, всё. Остальные преимущества подписки надуманные. Например, можно по умолчанию отключать страховку. Без подписки это делать нельзя. И это очень ловкая UX-ловушка от Whoosh: люди часто не видят этой галочки и за каждую поездку дарят 35 рублей. Я сам иногда забываю и попадаюсь.

А у одного из главных конкурентов Whoosh — Urent, им владеет Ситимобил — в апреле тоже появилось что-то вроде подписки. Это тариф «до разрядки самоката»: платишь фиксу и платишь не за минуты, а пока самокат не сядет. Это выгоднее на 30%. То есть самокаты стремятся стать дешевле и конкурировать с такси и общественным транспортом. Хотя, конечно, это всё равно история больше про развлечение и короткие поездки.

Вообще рынок самокатов в России — один из главных городских трендов. Этот рынок должен вырасти в 10 раз в следующие три года. Сюда уже инвестировали ВТБ и «Открытие» (как раз в Whoosh), а Сбер пытался выкупить Urent. Но есть и риски: например, многие люди ездят то вдвоем, то почти сидя, то с детьми. Я наблюдаю в Питере это каждый день и неудивительно, что на Невском скорость уже порезали до 15 км/ч. Очевидно, этот рынок сейчас будут регулировать законодательно — и от этого зависит его развитие. Если сильно закрутят гайки, в цифрах всё будет уже не так уж радужно.

https://vc.ru/transport/250046-whoosh-zapustil-podpisku-s-besplatnym-startom-i-drugimi-bonusami-na-arendu-elektrosamokatov