Аналогичная конструкция, как у моста Белелюбского, использов | Сэр с горы
Аналогичная конструкция, как у моста Белелюбского, использовалась в Сиднее при строительстве Харбор-Бридж спустя целых 27 лет. Самое время для сравнительной и, как всегда, немного ироничной рубрики #инородина
В Боровичах очень любят ссылаться на то, что в самом Сиднее возводили мост по той же конструкции. А в австралийских источниках нигде не упоминают Боровичи. Наверное, просто не смогли написать "Beleliubsky bridge".
Сиднейская достопримечательность растянулась через залив Порт-Джексон на 503 метра. В Боровичах вся благоустроенная набережная такой длины, а мост Белелюбского – 108-метровый. Зато – старше!
В 2005 году мост через реку Мста в Боровичах стал пешеходным и окончательно превратился в достопримечательность. Харбор-Бридж эксплуатируют не только автомобили, но и поезда. Функционал у австралийцев пока что важнее искусства.
Через Харбор-Бридж проезжает больше 200 тысяч автомобилей в день. Во всей Новгородской области машин меньше.
На табличке моста в Боровичах Белелюбский охарактеризован как "видный русский инженер". В Сиднее об авторстве пишут: "Джон Брэдфилд, главный инженер". Ну, правильно, куда ему до "видного" Белелюбского.
Харбор-Бридж снимали в таких фильмах, как "Миссия невыполнима", "Годзилла", "День независимости". Боровичане, я уверен, смотрели эти кинокартины. И говорили: "У нас за окном такой же мост – один в один".
