Чистое поле вместо аэропорта Инцидент с самолетом, летевшим | Поликан переехал

Чистое поле вместо аэропорта

Инцидент с самолетом, летевшим из Сочи в Омск и севшим в поле, вызывает массу вопросов, которые наверняка выйдут за рамки официального расследования. Прежде всего, почему самолет сел в Новосибирской области? Ведь Новосибирск примерно на 600 км восточнее Омска.

Как сообщается, пилоты приняли решение лететь дальше в Новосибирск, так как в Омске слишком короткая взлетно-посадочная полоса (ВПП) для экстренной посадки. До Новосибирска же долететь не удалось из-за нехватки топлива на эти 600 км, поэтому было принято решение сажать самолет в поле.

В правильности решений пилотов будут разбираться специалисты. Но интересно другое – почему же в Омске, городе-миллионнике, состояние ВПП не позволяет совершить сложную посадку?

И тут оказывается, что вопрос небезопасности ВПП в Омском аэропорту совсем не нов. Вопрос ее удлинения обсуждается уже даже не годами, а почти десятилетиями. В 2007 году проект удлинения ВПП оценивался примерно в 150 млн рублей, в 2022 году – в порядка 5 млрд рублей. Но денег на проект так и не нашли…

При этом еще дольше в Омске обсуждается другой проект – строительство нового аэропорта Омск-Федоровка. Вот только на него тоже деньги никак не найдутся. У государства средств как бы нет, частный инвестор тоже не находится (банки с их головокружительными прибылями тоже не рвутся вкладывать).

По последним новостям, вроде как к 2028 году новый аэропорт построить обещают, но это еще не точно, учитывая, что уже более 40 лет это сделать не могут. При этом план по строительству нового аэропорта является и еще одним тормозом в выделении денег на удлинение ВПП в действующем аэропорту. Зачем модернизировать старое, если обещают построить новое?

Тем временем аэропорт в Омске власти признают то не соответствующим нормам безопасности (помимо короткой ВПП он еще и находится в черте города), то вроде как соответствующим. Однако сегодняшнее утро ярко показало, что проблемы очевидны.

Вопрос инфраструктурного развития страны – это не только вопрос денег, это вопрос безопасности! Но сделают ли соответствующие выводы ответственные за инфраструктурное строительство? Хотелось бы. Полей в России, конечно, много, но садиться на них вряд ли кому захочется.