2022-08-05 13:07:33
Как в СССР обменяли 17 подводных лодок на «Pepsi»
в 1989 году в обмен на концентрат для производства газировкт «Пепси-Кола» СССР передал компании-владельцу знаменитого бренда целую флотилию – 17 подводных лодок и один крейсер.
Как же такое могло произойти?
После того, как Дональд М. Кендалл – в ту пору он отвечал за международную торговлю «Пепси» угостил сладким напитком разгорячённого в ходе дебатов Никиту Хрущёва,во время его визита в США, его ждал успех.
«Пепси-Кола» стала первым в истории американским потребительским продуктом, который пустили на рынок СССР. Завод по разливу газировки в 1974 году открылся в Новороссийске. За год до этого журнал «Огонёк» опубликовал интервью с Дональдом М. Кендаллом, в котором американский бизнесмен сообщил, что в обмен на концентрат PepsiCo получает от Советского Союза коньяк, водку и шампанское.
Бартер был необходимостью, так как советский рубль не входил в число конвертируемых валют.
В 1989 году, когда у компании «Пепси» был уже 21 завод в Советском Союзе, за очередную партию сиропа Москва отдала 17 старых субмарин и крейсер.
Как оказалось, каждая из подлодок обошлась американцам всего лишь в 150 тысяч долларов. В то же время Кендалл закупил советские нефтеналивные танкеры для создания совместного предприятия при участии партнёров из Норвегии.
Подлодки же впоследствии были перепроданы компанией PepsiCo в качестве металлолома.
По факту речь шла об устаревших субмаринах, построенных ещё в 1951-57 годах. Разумеется, с них предварительно было снято всё оружие, все ценное и даже винты.
В тот период стоимость металлолома была высокой, поэтому для Москвы продажа оказалась выгодной.
«Пепси» продолжала практику бартерного обмена до самого распада СССР. Весной 1990 года, например, компания получила несколько грузовых кораблей и очередную партию водки. Однако открыть, как планировалось, еще 26 заводов на прежних монопольных условиях у «Пепси» не получилось.
С 1992 года российская экономика стала рыночной, и бартерная торговля отошла в прошлое.
Молчание мёртвых
675 views10:07
1
