Северный морской путь

2022-07-28 17:46:06 «НОВАТЭК» сменил двух подрядчиков для «Арктик СПГ-2» из-за санкций. Строительством платформ для первой и второй линии завода займется «дочка» НИПИГАЗа и компания из ОАЭ.

Компания Михельсона столкнулась с трудностями при завершении отлития оснований гравитационного типа (ОГТ – это такие бетонные платформы, на которых устанавливают СПГ-оборудование). Их строили на заводе в Мурманске итальяно-турецкая Saren B.V. и французская Technip, которые, опасаясь санкций, приостановили работы.

Вместо них проект отдали новым подрядчикам: Nova energies, которая ранее принадлежала 50 на 50 НИПИГАЗу и Technip, а теперь полностью отошла к НИПИГАЗу и неизвестной компании Green Energy Solutions LLC из ОАЭ.

Ранее Михельсон обещал, что первая линия «Арктик СПГ-2» будет запущена в срок в 2023 году. Что касается второй линии, то она должна быть запущена в 2024 году и сейчас из 14 модулей 5 готовы на 99%, еще 5 – на 85-90%. Платформа для нее будет готова во втором квартале 2023 года. Открыть/Комментировать

2022-07-28 17:28:50 Прежде чем балакать, хоть почитали бы о чем поправки. Речь о военных кораблях и государственных некоммерческих судах, а не об обычных гражданских торговых судах.

Есть разница.

С уважением,
@sibirskiyokean.

https://t.me/kilometre_zero/1231 Открыть/Комментировать

2022-07-28 17:26:14 С 2023 года заявление на проход по СМП можно будет подавать через портал госуслуг
https://tass.ru/ekonomika/15332915

Госкорпорация "Росатом" наделена полномочиями осуществлять централизованное управление СМП Открыть/Комментировать

2022-06-15 17:18:19 В Росатоме создадут главное управление Северного морского пути

Главное управление Северного морского пути (Главсевморпуть) создадут в Росатоме.
https://www.korabel.ru/news/newsid/314561.html Открыть/Комментировать

2022-06-13 14:13:21 Головной универсальный атомный ледокол "Арктика" на телеканале "Звезда"https://rutube.ru/video/412044c54e5134fd30ce2d1c638d814c/ Открыть/Комментировать

2022-06-08 21:24:08 Поправки о передаче "Росатому" организации судоходства по Севморпути прошли I чтение
https://www.interfax.ru/russia/845392

Госдума приняла в первом чтении правительственный законопроект № 135971-8, который централизует в "Росатоме" полномочия по управлению судоходством в акватории Северного морского пути (СМП). Открыть/Комментировать

2022-06-07 09:24:41 Росатом рассматривает вопрос создания собственной судоремонтной компании

Росатом рассматривает вопрос создания собственной судоремонтной компании на базе имеющихся у госкорпорации мощностей. Об этом сообщил в понедельник заместитель директора департамента реализации проектов Северного морского пути (СМП) - начальник отдела развития инфраструктуры СМП Росатома Константин Стасюк.

"В настоящее время госкорпорацией "Росатом", в начальной пока стадии, прорабатывается вопрос создания собственной судоремонтной компании на базе имеющихся судоремонтных мощностей", - сказал Стасюк, выступая в Совете Федерации.

По его словам, решение пока еще не прошло корпоративного одобрения. "Но если оно будет принято, то услуги будут оказываться широкому кругу судовладельцев - это и рыбаки, и те суда, которые проходят по СМП", - пояснил Стасюк.

Судоремонтная база ФГУП "Атомфлот" (предприятие Росатома) включает собственный плавучий док грузоподъемностью 21 тыс. тонн и арендуемый плавдок грузоподъемностью 28 тыс. тонн. Кроме того, для судоремонта используются ремонтные мощности расположенного в городе Полярные Зори (Мурманская область) АО "Колатомэнергоремонт" (предприятие в Росатома). Данная организация, по словам Стасюка, может выполнять все виды судоремонтных работ, за исключением ремонта ядерных энергетических установок. Однако, отметил представитель госкорпорации, имеющихся мощностей достаточно только на четыре года. Для решения задачи докования новых атомных ледоколов проекта 22220 "Арктика", которые пока еще на гарантии, в настоящее время в Турции строится плавучий док грузоподъемностью 30 тыс. тонн.

Кроме того, стоит вопрос о строительстве еще одного плавучего дока - для атомохода проекта 10510 "Лидер", который строится на заводе "Звезда" (г. Большой Камень, Приморский край). Его водоизмещение в два раза больше, чем у самых больших на сегодня ледоколов проекта 22220 "Арктика". "Поэтому, если по плану ледокол сдается к 2027 году, необходимо, чтобы где-то к 2030 году был готов плавдок для обслуживания и такого судна", - сказал Стасюк.

#экономика #флот Открыть/Комментировать

2022-06-07 08:42:00 Трудяга ледокол «Капитан Драницын» в бухте Север Енисейского залива и т/х «Полар Кинг», который был его подопечным, а также фото выгрузки там на баржу (да, другого ничего нет).

Май, 2022 год.

Фото члена экипажа т/х «Полар Кинг», за что спасибо. Открыть/Комментировать

2022-06-06 10:11:46 Мои поздравления и успехов!

https://t.me/caparctic/1628

С уважением,
@sibirskiyokean. Открыть/Комментировать

2022-06-02 21:30:00 В Думу внесли законопроект о расширении полномочий Росатома по управлению СМП
https://tass.ru/ekonomika/14807507

Предлагается наделить Росатом полномочиями по приостановлению, возобновлению, прекращению действия разрешений на плавание в акватории Северного морского пути, а также внесение в них изменений в случаях несоблюдения требований, касающихся безопасности мореплавания и защиты морской среды от загрязнения с судов Открыть/Комментировать