Проект расширения Байкало-Амурской магистрали включает в себя | Сибирский экономист
Проект расширения Байкало-Амурской магистрали включает в себя построение новой угольной генерации. Оно запланировано на третий этап модернизации Восточного полигона, который начнется после 2024 года. Пока БАМ сильно уступает Транссибу по пропускной способности, но к 2030 году по новым путям будут перевозить до 210 млн тонн груза в год. Основной целью расширения железной дороги является перевозка угля.
Основная задача технического оснащения – электрификация новых участков дороги. Минэнерго согласовало проект строительства новой генерации на 1,8 ГВт. Будут модернизированы имеющиеся угольные электростанции и построены новые.
