Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Суда-моря

Логотип телеграм канала @shiptosea — Суда-моря С
Логотип телеграм канала @shiptosea — Суда-моря
Адрес канала: @shiptosea
Категории: Блоги
Язык: Русский
Количество подписчиков: 44
Описание канала:

Канал для тех, кому есть интерес к морской практике и просто почитать.
Глава сия канала - @denver1192

Рейтинги и Отзывы

4.00

3 отзыва

Оценить канал shiptosea и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

2

4 звезд

0

3 звезд

0

2 звезд

1

1 звезд

0


Последние сообщения

2023-01-06 03:33:34 Снежный ком

Усталость имеет эффект накопления со всеми вытекающими. В первую очередь накапливается моральная усталость, которая вытекает в физическую, нервную и тд.
В последнее время все чаще стал замечать, что особому вниманию уделяют Mental Health или душевному здоровью, психологическому со стороны Компании.
Стресс - одна из распространённых проблем. Кто-то устойчив больше, кто-то меньше, но подвержены все.

В пандемийный период активизировались кампании по поддержке моряков. И их большое количество. Да, моряки неплохо пострадали в 2020м году. Кто-то дома просидел долго, а кто-то на контракте по 9-15 месяцев. Смены только в некоторых портах и тд. Тяжелое время.
Но могу сказать и раньше было все непросто.

Я заметил по себе, что в районе 3-3,5 месяцев контракта начинается недосып, моральная нагрузка перекидывается на физическое состояние и нервы. Поэтому больше 4х месяцев работать не хочется от слова «совсем». Текущий контракт измотал меня уже к 2,5 месяцам даже при том, что всего 2й рейс идёт. Хотя тоже, в первом рейсе 3 порта погрузки и 2 выгрузки, а во втором - 2 погрузки и 1 выгрузки. Тут больше сыграла роль проверок и проблем.

У Старпома достаточно специфичная/мультизадачная работа. Ты должен успеть везде и во всем. Инспекции/грузовые/расчёты/напомнить про мусор/вода/заявки/дать отдых, тем кто переработал/проверки (еженедельные, ежемесячные и тд)/фотоотчеты/планировать работу экипажу/балласт/подготовка трюмов/внеплановые работы и тд. Добавьте сюда ещё бумажную работу на каждое действие или какие-то проблемы дома
Если ещё в подчинении 2 банана, которые 2+2 на калькуляторе считают, то Вы - победитель. Приходится некоторую работу с них брать на себя, а в порту - меньше спать. Я сейчас про 2го и 3го помощников
Необходимо успеть созвониться/списаться с семьей, а когда разница во времени 6-9 часов - достаточно сложно. У меня день - у них ночь и наоборот.
Все это изматывает достаточно ощутимо, но не так все однозначно плохо. Достаточно выйти в море, поспать и на мгновение становится легче. Но эффект копится. Поэтому чаще необходимо искать позитив и давать голове расслабиться. Кто-то пьёт пиво/вино, кто-то смотрит фильмы/сериалы, кто-то сразу ложится спать. Тут главное результат - дать мозгу отдохнуть.

Это как лепить снеговика. Самый большой ком лепится долго, как и первые 2 месяца контракта, но ощущения приходят на 3й второй ком меньше, но сил прикладываешь больше - 3й месяц. И, наконец, 4 месяц - финальный ком, он же самый маленький, но при этом самый тяжёлый . Самый приятный момент и там, и там - финальный результат. Снеговик готов, осталось украсить, т.е. конец контракта и билеты домой

У каждого человека свои временные рамки, разная загруженность. Разное отношение. Но смысл один.

Быть может моя усталость зависит от того, что я слишком требователен к результату работы и слишком много думаю об этом но а как иначе?

Ну а пока лепится второй ком, я стараюсь искать больше позитива в мелочах

Берегите себя и думайте о хорошем
12 views00:33
Открыть/Комментировать
2023-01-05 11:17:21 BNWAS

BNWAS, Dead man alarm, пищалка, гребаная х и тд как только не называют этот прибор, а как он пищит

Bridge Navigation Watch Alarm System (BNWAS) - прибор для контроля наличия не спящего судоводителя на мосту. Включает и выключает его Капитан специальным ключом. Довольно-таки полезное устройство, особенно в наше время, когда бумажной работы очень много и, зачастую, приходится делать ее во время вахты или если штурман, не отдохнувший, пришёл на вахту.

BNWAS shall be in operation whenever the ship is underway at sea. SOLAS Ch V Reg 19 2.2.3
Многие выключают его на якоре, но это неправильно.

Насколько я помню, существует 2 типа устройств:
⁃ Физический, где нажимается только кнопка;
⁃ Сенсорный, где прибор реагирует на движение и плюс есть кнопки.

В нашем случае сенсорный, кнопки присутствуют на крыльях и на приборе.

На физическом можно выставить интервал контроля 3,6,9,12 минут. С такой периодичностью необходимо нажимать на кнопку.

На сенсорном, по крайней мере у нас, время не изменить. Постоянно 12 минут, т.е как минимум раз в 12 минут нужно махнуть рукой или пройти рядом.

Для новых судоводителей я предпочёл бы кнопочный вариант, тк вырабатывается рефлекс подойти к радарам и посмотреть вперёд. Для себя - сенсорный вариант норм рефлекс есть уже давно

Не спать!
13 views08:17
Открыть/Комментировать
2023-01-05 11:17:19
14 views08:17
Открыть/Комментировать
2023-01-01 09:32:54
Фото праздничного стола)
23 views06:32
Открыть/Комментировать
2023-01-01 09:21:32 У кого как, а у нас Новый год наступил 20 минут назад)
23 views06:21
Открыть/Комментировать
2022-12-30 13:58:37 Итоги года.

Время подвести итоги этого года. Уходит тигр , приходит кролик
⁃ Смена Компании, тип судов
⁃ Увеличение зп
⁃ 6,5 мес в море / 5,5 мес дома (почти баланс)
⁃ Отпуск с семьей
⁃ Новый опыт
⁃ Стрессоустойчивость
⁃ Строгость/требовательность
⁃ Поездка на машине с семьей за 1000 км, как первый опыт
⁃ Ипотека не закрыта
⁃ Ведение/понимание специальной документации

Это из основного. Много по мелочи, над чем ещё надо работать
Если не считать геополитическую ситуацию и ограничения, связанные с ней - можно отнести этот год к хорошему. Есть к чему стремиться.

Смотрим вперёд

С Наступающим Новым Годом и Рождеством всех! Пусть следующий год принесёт больше позитива.
23 views10:58
Открыть/Комментировать
2022-12-30 05:24:41
Одна из особенностей работы
21 views02:24
Открыть/Комментировать
2022-12-25 02:32:55
Откопал архивные фото

Сентябрь 2011. Хьюстон или Новый Орлеан, точно не помню. Было ещё видео, но пока не нашёл
Тогда, ещё на первом контракте, фотографировал все подряд все было в новинку. Сейчас же многие моменты упускаются.
Дельфины очень прикольные. Чувствуют, что что-то непонятное мимо проходит и подплывают стаей, а дальше начинают выделываться перед бульбой скорость им не важна, они ее контролируют.
А сколько случаев, когда дельфин спасал человека…
И ещё факт - дельфины не плавают там, где акулы , поэтому купаться можно
31 views23:32
Открыть/Комментировать
2022-12-23 16:27:20 Камера, к сожалению, не передаёт всю пелену. Но вспоминается мультик «ну, погоди!» и песня «а ты такой холодный»
27 views13:27
Открыть/Комментировать
2022-12-23 16:21:59
На видео немного более понятна ситуация
25 views13:21
Открыть/Комментировать