Северное Сияние Z

2021-07-13 13:38:25 В России создали автономный катер-беспилотник "Кибербоат-330", работающий в удалении от оператора на большом расстоянии и предназначенный для борьбы с браконьерством.
Это беспилотная надводная платформа, которая предназначена для преследования, патрулирования и сканирования надводных акваторий. Нейронная сеть заранее обучена на определение браконьеров на основании определенных признаков",
"Кибербоат-330" - надводная беспилотная платформа серии Ghost. Водометный движитель и бронированное днище позволяют катеру на скорости проходить участки песчаной мели, не боясь повредить платформу. Лодка оборудована радиолокационной станцией, спутниковой связью, а также комплексом датчиков, что позволяет ей перемещаться как под управлением оператора, так и в полностью автономном режиме. Баллоны со вспененным полиэтиленом делают судно непотопляемым. Независимо от повреждений оно остается на плаву. Небольшой вес и малые габариты позволяют перевозить платформу на прицепе за микроавтобусом. Открыть/Комментировать

2021-07-12 23:51:55 12 июля 1928 года, советский ледокол "Красин" в арктических водах вблизи Шпицбергена спас экипаж дирижабля "Италия".
Экспедиция из 16 человек под руководством Умберто Нобиле отправилась в полет на Северный полюс на дирижабле "Италия". Дирижабль стартовал со Шпицбергена 11 мая, пролетел над полюсом и благополучно приземлился на Аляске. После этого, "Италия" легла на обратный курс, но не долетая 100 километров до Шпицбергена, дирижабль из-за утечки газа потерял управление и стал стремительно снижаться, ударившись о ледяную поверхность и развалившись.
Девять человек, избежав трагической смерти, оказались в ледяном плену. При крушении удалось спасти продовольствие, палатку и коротковолновую аварийную радиостанцию.
Спустя 10 дней - 3 июня 1928 года радиолюбитель Николай Шмидт случайно поймал в эфире слабые сигналы из Арктики.
Так весь мир узнал о случившемся. К месту трагедии вылетели самолеты, в спасательной операции участвовало не менее полутора тысяч человек из разных стран. Это была первая в мире международная спасательная операция, в которой участвовало 18 кораблей и 21 самолет из шести стран. Самого Нобиле из лагеря вывез шведский летчик Лундборг, сумевший приледниться, однако уже второй полет Лундборга оказался неудачным. Самолет потерпел аварию, и сам летчик остался дожидаться помощи на дрейфующей льдине. Остальную же группу людей, обитавших в т.н. "Лагере Вильери" спасла команда ледокола "Красин".


В СССР, в рекордно короткие сроки, был создан Комитет помощи пропавшему дирижаблю и ледокол "Красин", самый мощный в мире на тот период ледокол, стал флагманом операции. Капитаном судна был назначен Карл Эгги. Летный экипаж возглавил известный полярный летчик Б. Г. Чухновский.. Самолет собирался прямо на борту ледокола и спускался на лед при помощи деревянных настилов.

Самолет Чухновского совершал разведывательные полеты ежедневно, и в ходе одного из полетов удалось обнаружить на льдине людей - это оказалась группа Мальмгрена, отправившаяся из ледового лагеря пешком к Шпицбергену. Из-за сгустившегося тумана экипажу пришлось идти на вынужденную посадку. В результате аварийной посадки у машины оказались сломаны лыжные шасси и винты у двух моторов. Экипаж самолета принял решение передать телеграмму на "Красин": "Запасов продовольствия на две недели. Считаю необходимым "Красину" срочно идти спасать Мальмгрена". Летчики остались дрейфовать на льдине, в то время как "Красин" отправился спасать Цаппи и Мариано. 12 июля ледокол подошел в указанную точку, группа Мальмгрена была спасена. В тот же день в районе 19 часов "Красин" подошел и к Красной палатке. Чуть позже моряки подобрали со льда экипаж Чухновского, подняли на палубу поврежденный "Юнкерс". Курс ледокол прокладывал к Шпицбергену, где спасенных ждало базовое судно "Чита де Милано".

Это был настоящий международный триумф, "Красин" стал неслыханно знаменит. Открыть/Комментировать

2021-07-12 23:51:33 Открыть/Комментировать

2021-07-12 18:40:54 Путин:
Убеждён, что подлинная суверенность Украины возможна именно в партнёрстве с Россией.
Ведь мы – один народ.

Сейчас эти слова воспринимаются кое-кем в штыки. Могут быть истолкованы как угодно. Но многие люди меня услышат. И скажу одно: Россия никогда не была и не будет «анти-Украиной». А какой быть Украине – решать её гражданам. Открыть/Комментировать

2021-07-12 15:30:31 Вакцинация от ковида будет обязательной даже для туристов, проживающих на Кубани 1-3 дня, сообщают власти региона. Открыть/Комментировать

2021-07-12 12:59:07 #ЛОУКОСТЕРМУРМАНСК



Друзья, публикуем традиционную рубрику #лоукостермурманск, ориентируясь на цену авиабилета.



https://t.me/Sever_Siyanie

Север — сторона света Открыть/Комментировать

2021-07-12 10:36:13 12 июля (29 июня по старому стилю) 1916 г.
Император Николай II одобрил идею об учреждении на Мурманском побережье города.
Днëм раньше Министр путей сообщения А.Ф. Трепов подал Императору Николаю II доклад «По поводу учреждения на Мурманском побережье города». В нем он писал, что «сооруженный ныне порт на Мурмане никогда не замерзающий, доступный для самых больших и глубокосидящих океанских судов и самый близкий к Англии и Америке по времени морского перехода, явится тем давно желанным выходом нашей торговли через бассейн Атлантического океана на мировой рынок… При таких условиях новый Северный железнодорожный путь обещает ныне же вызвать к жизни крупный населенный пункт на Мурмане с характером торгового города».

На следующий день Государь одобрил этот доклад. Открыть/Комментировать

2021-07-12 01:07:55 Наши люди.
11 июля 1910 г. проведены испытания самолёта гениального курского изобретателя – самоучки Анатолия Георгиевича Уфимцева (24.11.1880 – 1936). У него было 68 патентов. Кроме сфероплана, он изобрёл эффективный биротативный (7.04.1912) двигатель для самолётов, ветряные двигатели с инерционными аккумуляторами, многоветряковые (рамные) ветроэлектростанции, создал несколько конструкций самолётов. Поныне возвышается в Курске сделанная им ветроэлектростанция высотой 42 метра и крыльями диаметром 12 метров…

@Sever_Siyanie
Север — сторона света Открыть/Комментировать

2021-07-11 21:37:37 Лучший в своем классе

Россия — страна с гигантскими площадями лесов, поэтому их ежегодное возгорание является проблемой. На помощь пришла русская инженерная мысль, и у нас в 1998 году появился самолет-амфибия, который и сегодня является безусловным лидером в тушении пожаров. Несколько государств только пытаются сделать подобное.
Уникальность Бе-200 в том, что он способен наполнять свои противопожарные танки прямо в полете над поверхностью воды, причем свои 12 тонн он набирает за 15 секунд, создавая при этом фантастическое зрелище, а потом так же за секунды обрушивает их на пожар. Способен так же выполнять поисково-спасательные работы и заниматься охраной водных поверхностей.
КБ Бериева уже имеет заказы на десятки самолетов Бе-200 по всему миру, в том числе 10 в США.
У вас беда с лесными пожарами? Не переживайте. Прилетим, потушим!

Денис Беляев Открыть/Комментировать

2021-07-11 19:40:43 Российские истребители Су-30СМ и Су-27 сопроводили над Чёрным морем самолёт радиотехнической разведки и радиоэлектронной борьбы EP-3E Aries и самолёт-разведчик CL-600 Challenger ВВС США. Об этом сообщили журналистам в воскресенье в Национальном центре управления обороной. Открыть/Комментировать