Моряк

2022-07-12 11:30:06 ​#Новости
Портфель заказов на контейнеровозы превысил суммарный дедвейт заказанных танкеров и балкеров
Портфель заказов на контейнеровозы впервые превысил суммарный дедвейт заказанного танкерного и балкерного флота, сообщает The Maritime Executive со ссылкой на данные Clarksons Research.
«В сегменте заказов на строительство новых судов сейчас наблюдается отскок в сравнении с минимумами еще несколько лет назад. Объем заказов увеличился на фоне высокого спроса на контейнерные перевозки с начала пандемии и благодаря растущему спросу на газовозы, отражающему мировые энергетические модели, – пишет издание. – Объем заказов остается высоким и в 2022 году, особенно на контейнеровозы и на суда, работающие на альтернативном топливе».
Несмотря на то, что в общей сложности на танкеры и балкеры приходится 75% дедвейта мирового флота, заказы на них остаются на исторически низком уровне, в то время как объем заказов на контейнеровозы продолжает расти. По данным Clarksons Research, мировой портфель заказов на контейнеровозы сейчас составляет суммарным дедвейтом 72,5 млн тонн, в то время как балкеров – 63 млн тонн, а нефтяных танкеров и танкеров-продуктовозов – 34 млн тонн (это является историческим минимумом для последнего сегмента за последние 25 лет).
В The Maritime Executive отмечают, что портфель заказов на новые контейнеровозы начали расти во второй половине 2020 года. За этот период было заказано порядка 900 судов суммарной вместимостью 7 млн TEU.
Согласно отчету Clarksons Research, треть всех заказов, размещенных в 2022 году, приходится на суда, работающие на альтернативном топливе: аммиаке, метаноле и водороде. Таких судов за 6 месяцев было заказано 268 судов. Это две трети от совокупного заказанного тоннажа. Открыть/Комментировать

2022-07-07 15:12:35 ​#Новости
KSOE получил заказ на 10 газовозов
Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE) получила контракты от двух заказчиков на строительство 10 СПГ-газовозов. Их стоимость оценивается в 2,2 млрд долларов, сообщает Yonhap.
Восемь газовозов построит в Ульсане дочерняя компания KSOE – Hyundai Heavy Industries, еще два – Hyundai Samho Heavy Industries, которая также входит в KSOE, в Йонаме.
Планируется, что суда будут сданы в эксплуатацию поэтапно, до 2026 года.
«KSOE не называет заказчиков, но источники в отрасли говорят, что контракты могут быть связаны с государственной нефтегазовой компанией Qatar Energy, для которой корейский холдинг до 2027 года должен построить более 100 СПГ газовозов», — пишет корейское издание.
По данным Yonhap, в этом году KSOE получил заказ на строительство 137 судов на общую сумму 17,3 млрд долларов. Это 99,4% от годового плана в 17,4 млрд долларов. Открыть/Комментировать

2022-07-05 16:19:33 ​#Новости
Второй новострой китайского малыша

Китайский контейнерный перевозчик China United Lines (CULines) принял в эксплуатацию контейнеровоз вместимостью 1,9 тыс. TEU. Это второй контейнеровоз из четырех судов, заказанных в январе 2021 года у китайской верфи CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding и построенный на заводе Longxue Plant в Наньше.

Судно получило название «CUL Yangpu», в знак поддержки зоны экономического развития Янпу и порта свободной торговли Хайнань.

«CUL Yangpu» будет задействован на маршруте Южный Китай – Таиланд. Ротация портов следующая: Наньша – Шекоу – Лаем-Чабанг – Бангкок – Лаем-Чабанг – Наньша. Кругорейс составит 14 дней.

Напомним, первый контейнеровоз-новострой – «CUL Nansha» — пополнил флот CULines в июне этого года. Его длина составляет 172 м, ширина – 27,5 м. Контейнеровоз оснащен всевозможными «зелеными» технологиями.

С 2022 по 2024 год CULines намерен увеличивать свой флот, в том числе за счет приобретения судов на вторичном рынке и строительства новых. В общей сложности за этот компания планирует принять 11 контейнеровозов: три новостроя по 1,9 тыс. TEU и два контейнеровоза б/у вместимостью по 2,8 тыс. TEU, которые пополнят флот компании уже в этом году.

Напомним, CU Lines ранее специализировалась только на внутриазиатских перевозках. В 2020 году компания вышла на новый для нее маршрут Азия – Европа. На фоне высоких фрахтовых ставок, нехватки провозных мощностей и растущего спроса CU Lines удалось не только задействовать и увеличить количество небольших контейнеровозов на маршруте, но и увеличить количество рейсов на сервисе.

По данным The Loadstar, с 95 места в рейтинге линейных операторов в октябре 2020 года CULines на начало февраля этого года поднялась на 22 место.

В 2021 году CULines назвали самой быстрорастущей контейнерной линией в плане расширения географии. Всего за полгода компании удалось выйти на несколько новых рынков. Примечательно, что линия задействует контейнеровозы-малыши на тех маршрутах, где обычно работают суда бОльшей вместимости. Открыть/Комментировать

2022-07-04 21:20:20 30 июня мегаконтейнеровоз «Ever Art» впервые прошел Суэцкий канал, сообщает Администрация Суэцкого канала.
«Ever Art» – шестое судно в серии из 12 мегаконтейнеровозов, строящихся для Evergreen. Это систершип «Ever Arm», «Ever Ace», «Ever Act», «Ever Aim» и «Ever Alp», которые ранее уже несколько раз проходили канал. Открыть/Комментировать

2022-07-03 18:08:31 Открыть/Комментировать

2022-07-01 23:35:27 Найден паспорт моряка Бочарова/Жолио Кюри, Бердага Павел.
Обращаться по номеру : 063-535-71-45 Открыть/Комментировать

2022-07-01 15:39:43 ​#Новости
CMA CGM поддался просьбе правительства Франции

CMA CGM уступил правительству Франции и намерен снизить фрахтовые ставки, сообщает Splash.

Так, с 1 августа линия снижает ставку фрахта на 500 долларов за импортный контейнер с товарами народного потребления для крупных розничных сетей с пунктами назначения в порты Франции.

«CMA CGM заявил, что принял такую меру, чтобы «умерить потребительские цены для французских домохозяйств», — пишет издание.

Напомним, на этой неделе министр финансов Франции Брюно Лё Мэр призвал национальные энергетические и логистические компании «помочь стране в трудные экономические времена и «поделиться» прибылью. По итогам 2021 года чистая прибыль CMA CGM составила 18 млрд долларов, в этом году перевозчик планирует получить еще бОльшую прибыль. Открыть/Комментировать

2022-06-30 16:36:52 #Новости
Первая в мире самоходная баржа на воздушной подушке
– «ACB Argymak», сообщает Азербайджанское Каспийское морское пароходство (ASCO).
Строительство баржи началось в 2019 году на судостроительном заводе в городе Глазго в Шотландии, но было остановлено на начальном этапе в связи с банкротством компании
Позже начались переговоры между Caspian Mainport Aktau LLP / CMI Offshore Group и ЗАО «Азербайджанское Морское Пароходство» по поводу выполнения этого проекта. В результате переговоров корпус баржи, изготовленный в Глазго, был разделен на две секции и доставлен в Азербайджан сухогрузом.
Баржа получила классификационное свидетельство от итальянского классификационного общества RINA Services S.p.A. По завершении процесса судно будет отправлено в Казахстан, где будет эксплуатироваться на месторождении «Кашаган».
Длина судна составляет 56 м, ширина – 24 м. Максимальная скорость баржи грузоподъемностью 150 тонн составляет 6 узлов. Экипаж – шесть человек. Открыть/Комментировать

2022-06-29 12:44:10 ​#Новости
Китай построил первый танкер на метаноле
Первый китайский двухтопливный танкер, работающий на метаноле, сдан в эксплуатацию в южно-китайском городе Гуанчжоу, сообщает CCTV Video News Agency.
Судно дедвейтом 49,9 тыс. тонн, построенное на верфи Guangzhou Shipyard International, получило название «Stena Pro Patria».
Пилотные испытания доказали, что новое судно может сократить выбросы углерода на 75%, азота – на 15%, серы и твердых частиц – на 99%.
По словам заместителя генерального директора верфи, зеленые суда – это тенденция развития судоходного рынка. В настоящее время на верфи размещено 38 заказов на строительство двухтопливных судов.
Метанол уже доступен в более чем в 100 портах по всему миру. Это чистое, безопасное для транспортировки и полностью биоразлагаемое топливо, которое обеспечивает снижение выбросов CO2.
По сравнению с альтернативными видами бункера, такими как СПГ, метанол удобнее хранить и транспортировать, кроме того, он обходится дешевле с точки зрения строительства инфраструктуры. Открыть/Комментировать

2022-06-28 19:05:47 Из-за утечки газа в иорданском порту Акаба погибли 5 человек, более 230 пострадали. Открыть/Комментировать