2021-08-15 15:01:25
В группе «Аэрофлот» (авиакомпании «Аэрофлот», «Россия», «Победа») государство контролирует 57,3% акций. Поэтому авиакомпании группы Аэрофлот занимают самое привилегированное положение на рынке авиаперевозок России.
В прошлом году авиакомпании группы Аэрофлот получили первыми и сразу все выплаты, предусмотренные государством для поддержки авиаперевозчиков в кризис. Негосударственные авиакомпании получали господдержку дозированно, ежемесячными выплатами в несопоставимо меньших объёмах.
И тем не менее чистый убыток «Аэрофлота» в 2020 году превысил ₽123 млрд, а в первом квартале этого года квартальный убыток "Аэрофлота" увеличился на 12% до ₽25 млрд. Но, как говорится, могут себе позволить.
Поэтому директор авиакомпании «Победа» Андрей Калмыков заявил, что государство вообще не должно компенсировать авиакомпаниям потери из-за пандемии или запретов на полёты в определенные страны — «это наши коммерческие риски».
Вероятно, Калмыков подразумевает, что все риски и убытки от его деятельности покроет государство. А частные авиакомпании пусть обанкротятся.
Генеральный директор авиакомпании «Победа» всегда умел извлекать выгоду из своего привилегированного положения.
Например, в 2013 году Андрей Калмыков, работая в должности заместителя генерального директора по коммерции ОАО "Аэрофлот — Российские авиалинии", в целях извлечения выгод для компаний ООО «Санрайз тур групп» и ООО «Санрайз тур», аффилированных с его близкими родственниками, предоставил явные преимущества этим организациям, чем нанёс существенный вред правам и законным интересам авиапредприятия и государства как основного акционера общества в виде материального ущерба в особо крупном размере.
И за это, вместо шитья рукавиц в Краснокаменске, Калмыков возглавил «Победу».
3.2K views12:01
R
