2022-04-29 10:15:00
Эксплуатация талевого каната (часть 3)15. По мере наработки талевый канат должен перепускаться. Необходимость перепуска каната должна уточняться в соответствии с конкретными условиями эксплуатации и учитывать состояние отдельных его участков. Участок, достигший норм выбраковки, выводится из работы независимо от места его нахождения. Участок каната, который навивается на последний ряд на лебедке, перепускается при появлении 2-х и более порывов проволок на шаге свивки. Это вызвано тем, что в процессе эксплуатации интенсивность усталостного разрушения проволок распределяется неравномерно по длине каната. Появление первых оборванных проволок и наиболее быстрое нарастание их количества происходит на том участке каната, который испытывает наибольшее количество перегибов и при переходе с одного ряда на другой при проведении спуско-подъемных операций.
Наблюдения показывают, что это происходит на участке каната, который последним навивается на барабан лебедки.
Осуществляя данный перепуск тем самым, сравнительно более отработанный участок каната из зоны интенсивного разрушения перемещается в менее напряженную зону, чем достигается равномерная отработка каната по всей длине максимально используется технический ресурс каната. Длина перепуска, в данном случае, определяется на месте буровым мастером, с учетом перемещения более отработанного участка каната в менее напряженную зону.
Примечание: При бурении в условиях интенсивной вибрации, после каждого рейса. Последняя оснастка отрабатывается до достижения норм браковки на каком либо участке каната.
16. Запрещается резка талевого каната сварочным током при перепусках и производить сварочные работы на деталях подвешенных на талевой системе и крюках грузоподъемных механизмов. Рубку (резку) талевых канатов производить специальными приспособлениями.
Сварочные работы на деталях, подвешенных на талевой системе (трубах, элементах технологической оснастки обсадных и бурильных колонн) разрешается производить при подводе второго (обратного) провода к свариваемому элементу и надлежащего его крепления.
17. Отработанный канат аккуратно складывается с учетом вывоза его с буровой и использования по другому назначению.
18. По ГОСТ-16853-71 и ГОСТ
16853-88 гарантийная наработка канатов на 1м не менее:
- диаметр 25мм – 15 ткм
- диаметр 28мм – 19 ткм
- диаметр 32мм – 20 ткм
- диаметр 35мм – 20 ткм
19. Проделанная талевым канатом работа за каждый рейс, со дня его навески дата и длина каждого перепуска, вносятся буровым мастером в таблицу "Данные о наработке"
#Бурение #Drilling #нефтьигаз #oilandgas #wire
116 viewsRussiadrilling, 07:15