При бурении винтовым забойным двигателем необходимо: прирабо | Бурение в России 🛢

При бурении винтовым забойным двигателем необходимо:
приработку нового долота вести с пониженной осевой нагрузкой, согласно руководству по эксплуатации данного типа долота;
подачу бурового инструмента производить плавно, без рывков. Инструмент необходимо периодически проворачивать;
после наращивания бурильной трубы допускать компоновку до забоя с промывкой без вращения бурильной колонны ротором;
не допускать резонансных явлений. В случае появления интенсивных вибраций бурильной колонны необходимо изменить нагрузку на долото.

Во избежание левого вращения инструмента под действием реактивного момента двигателя ротор буровой установки и ведущая бурильная труба должны быть зафиксированы от проворота.
Во избежание отворота резьбовых соединений двигателя и бурильной колонны при завершении бурения, необходимо плавно снизить осевую нагрузку на долото в течении 1 – 2 минут. При этом давление жидкости снизится от рабочего давления до давления холостого хода.
Запрещается производить отрыв долота от забоя без плавного снижения осевой нагрузки и давления.
#бурение #drilling #нефтьигаз #oilandgas