Елена Ульянова: Итогом скандала в Ставрополе должны быть вывод | Партия Роста
Елена Ульянова: Итогом скандала в Ставрополе должны быть вывод дорожной инспекции из подчинения МВД и сосредоточение ГИБДД на функциях защиты пешеходов и борьбы с пробками
Полковника полиции, главу управления ГИБДД по Ставропольскому краю Алексея Сафонова и еще более 30 сотрудников ГИБДД задержали по подозрению в создании ОПГ и взятках. Помимо этого, им вменяют злоупотребления, превышение полномочий и другие преступления. В операции участвовали сотрудники ФСБ. Позже СМИ опубликовали фотографии и видео из дома Сафонова в Ставрополе. Дворцовые интерьеры - золотые раковины, унитазы, а так же фрески, колонны, лепнина и дорогая мебель – напомнили многим императорские гостиные.
«Итогом новых скандалов должны быть вывод дорожной инспекции из подчинения МВД и сосредоточение ГИБДД на функциях защиты пешеходов и борьбы с пробками, - считает депутат Думы г. Томска, заместитель председателя Партии Роста Елена Ульянова. – Скандал с «золотыми унитазами» начальника ГИБДД Ставропольского края, задержание экс-замначальника УГИБДД по Воронежской области – собственника 22 квартир вызвало большой общественный резонанс. Они свидетельствуют не только о провале реформы полиции, но и о сохранении положения структур ГИБДД как участника и организатора коррупционных сетей. Обещания продажи на аукционах «блатных» номеров и перевода в интернет пропусков для большегрузов так и остаются пустым звуком. Практика различного рода засад, «подстав», неубранных после ремонта дорожных знаков не пресечена. В этом могут сегодня убедиться все, кто едет летом на своем автомобиле на популярные российские курорты».
Россия – не единственная страна в мире, где дорожная полиция является «государством в государстве», уверена Ульянова.
«Мировой опыт здесь разноречив – от полного упразднения служб ГАИ до установления над ними общественного, гражданского, муниципального контроля. В России этот комплекс мер тоже может быть реализован», - отметила заместитель председателя Партии Роста.
Самые очевидные шаги:
1) Публичное расследование коррупционных и «бизнесовых» схем, создаваемых в регионах при участии ГИБДД.
2) Изъятие функций, предполагающих коммуникацию с гражданином, из ведения ГИБДД. Сферу выдачи прав имеет смысл передать муниципалитетам, выдачи номеров и пропусков – МФЦ или интернет-службам.
3) Вывод ГИБДД из системы МВД. Один из вариантов – создание подведомственых регионам или муниципалитетам систем дорожной безопасности. Им же должны быть переданы функции регулирования парковочного пространства – вместо сегодняшней ситуации, когда местные депутаты бессильны против установки очередных запрещающих знаков или экстремальных тарифов на парковку возле дома.
4) Определение в качестве ключевых критериев эффективности новой службы защиты пешеходов и борьбы с дорожными заторами.
