РОСНАНО

2022-06-08 18:43:49 До недавнего времени объемы российского производства протезов по сравнению с импортом были незначительными: в 2016-2020 годах поставки из-за рубежа в 5,2-6,2 раза превышали отечественный выпуск. Сейчас ситуация изменилась: потенциал развития отечественных производителей многократно вырос.

Разработка компании NewStep сделает протезирование доступнее

Стартап Северо-Западного наноцентра спроектировал и изготовил пилотный образец системы чрескожного протезирования нижних конечностей. Уникальная разработка стала первым российским образцом системы прямого костного закрепления имплантата.

В России подобных решений до настоящего времени не было. Основные поставщики таких систем – производители из европейских стран и Австралии.

Новая система чрескожного протезирования – устройство, интегрируемое в опорно-двигательный аппарат человека, предназначено для пациентов с утраченными конечностями. Изделие состоит из двух элементов: имплантата для интеграции в костную ткань и соединительного модуля, к которому может крепиться любой из представленных на рынке протезов нижних конечностей.

«Задача состояла в том, чтобы разработать решение, которое позволит не просто восстановить двигательную функцию пациента, но и сможет улучшить качество его жизни. Наша разработка обеспечивает интеграцию протеза таким образом, что он становится полноценной частью человека, возвращая ему способность жить полной жизнью. Мы надеемся, что появление на рынке нашего изделия придаст импульс к развитию остеоинтегрируемого протезирования в стране, а у пациентов появится альтернатива в выборе способов крепления протеза», – отметил глава NewStep Андрей Синегуб.

В марте этого года стартап подал две заявки в Роспатент на регистрацию изобретения и полезной модели. До конца текущего года будут проведены пилотные испытания каждого элемента системы. Открыть/Комментировать

2022-06-07 16:29:39 Сотрудничество со странами БРИКС приобретает все большее значение. Международная технологическая кооперация – важный фактор прогресса, и сейчас именно бизнес обеспечивает интеграцию страны в глобальные технологические процессы.

Портфельная компания «Профотек» получит допфинансирование и возможность реализации пилотного проекта создания системы контроля электроэнергии на металлургическом производстве

Это стало возможным благодаря победе российских инженеров в технологическом конкурсе «Брикс-Россия», на котором выбирались отечественные проекты для реализации на территории Китая.

Оптические сенсоры «Профотек» используют для построения комплексов технического и коммерческого учета электроэнергии промышленных объектов. Ранее подобные системы уже зарекомендовали себя на ряде крупных российских предприятий.

Для нашей инвесткоманды это далеко не первый проект в сфере «зелёной» энергетики. Созданный при нашем участии Фонд развития ветроэнергетики стал безусловным лидером российской отрасли ВИЭ – наряду с участием в строительстве генерирующих мощностей мы обеспечили как формирование производственного кластера, связанного с локализацией оборудования, так и развитие образовательной составляющей отрасли ветроэнергетики. Помимо ВИЭ генерации мы развиваем гибридные системы. Так, стартап ульяновского наноцентра «Альтрэн» предлагает решения на основе ветроэнергоустановок, солнечных панелей, дизельгенераторов и систем накопления энергии, которые предназначены для автономного энергоснабжения промышленных предприятий и удалённых территорий. Открыть/Комментировать

2022-06-05 18:47:57 @rosnanoinfo Самые интересные события недели из мира науки и технологий

Специалисты научного центра «Прикладная химия» (входит в «Ростех») разработали технологию для импортозамещающего производства особо чистых газов, которые применяются для создания микроэлектроники. В настоящее время идет разработка линейки специальных соединений, использующихся для травления плат. По словам ученых, это крайне важное направление – ранее такие газы приобретались за границей. Новая технология позволит производить их в России.

Ученые из Дубны впервые в России синтезировали промышленные объемы электролита для ванадиевых проточных батарей. В качестве пилотной партии в инновационной лаборатории изготовлено 2 м³ ванадиевого электролита, который планируется использовать для создания опытного образца системы бесперебойного питания. Исследование стало возможным, в том числе, благодаря гранту правительства Московской области размером 10 млн рублей.

Исследователи Томского политехнического университета совместно с китайскими коллегами сумели повысить эффективность преобразования солнечного света в энергию для производства водорода до рекордных уровней. По словам исследователей, им удалось найти недорогой и экологически чистый способ обработки популярного фотокаталитического материала, который позволит повысить производительность «зеленой» энергетики.

Российские ученые создали высокочувствительный чип, способный быстро и точно проводить медицинские анализы без необходимости обращения в лаборатории. Прототип устройства – биосенсор на основе фотонных микросхем с микрофлюидными каналами – разработала группа исследователей из НИТУ МИСиС, Московского педагогического государственного университета и Сколковского института науки и технологий.

О том, как эти и другие научные идеи материализуются в технологии и готовые решения читайте на портале «Сделано у нас».

В фокусе Группы «РОСНАНО»:

Информационные технологии как инструмент перехода транспортной отрасли к новой парадигме. Лидер направления «Электротранспорт» Алексей Тихонов принял участие в конференции «Цифровая индустрия промышленной России».

Формирование цифрового пространства для российской промышленности. Команда «РОСНАНО» показала Михаилу Мишустину системы управления логистическими роботами с применением технологии искусственного интеллекта.

Реализация пилотного проекта по развитию электротранспорта и развертыванию зарядной инфраструктуры. Нижегородская область и «РОСНАНО» подписали соглашение о сотрудничестве. Открыть/Комментировать

2022-06-04 11:34:23 Академик РАН Александр Иноземцев на ЦИПР-2022 выступил за более широкое применение метода математического моделирования

По его словам, цифровые двойники – это, по сути, математические модели промышленных процессов создания, испытаний, эксплуатации продукции и комплектующих.

«Сейчас необходимо создавать их заново, не опираясь на разработки иностранных компаний. Такой опыт в нашей стране есть, методическая школа сохранена еще с советских времен», – отметил Александр Иноземцев.

Наша команда объединяет все лучшие наработки отечественного математического моделирования, применяя его для разработки инновационных решений и поддерживая профильных ученых. Суть метода заключается в моделировании материалов по заданным свойствам, необходимым промышленности. Далее полученные модели используются при проектировании изделий и моделировании технологических процессов.

«Наша инициатива создания Центра компетенций по математическому моделированию нашла поддержку у отечественной промышленности. В этом году 7 фундаментальных разработок получат перспективы прикладного использования как среди портфельных компаний, так и таких гигантов как «Северсталь». В дальнейшем мы ожидаем от правительства решения о создании национальной инициативы материаловедения в целях обеспечения российских предприятий новыми материалами, имеющими глобальное конкурентное преимущество», – отметил управляющий директор «РОСНАНО» Макар Герман.

Центр компетенций по математическому моделированию станет важным звеном в процессе коммерциализации результатов работы отечественных ученых, будет способствовать формированию системы перевода научных изысканий в готовые продукты и решения, востребованные на глобальном рынке. Открыть/Комментировать

2022-06-03 21:06:43 Сегодня развитие электротранспорта – устоявшийся мировой тренд. Что в этом процессе первично – зарядки или электромобили? И то и другое. Нужно одновременно развивать оба элемента. Уже сегодня государством предусмотрены субсидии на строительство зарядных станций, далее необходимо поддерживать спрос на сам электротранспорт. Открыть/Комментировать

2022-06-03 20:37:48 Нижегородская область и «РОСНАНО» будут сотрудничать в сфере развития электротранспорта на территории региона

Соглашение было подписано заместителем губернатора Нижегородской области Андреем Саносяном и старшим управляющим директором «РОСНАНО», генеральным директором ООО «Оператор Электродвижения» Алексеем Тихоновым в рамках конференции ЦИПР-2022.

Сотрудничество предполагает развитие:
Электротранспорта на территории Нижегородской области
Программных платформенных решений для эксплуатации зарядных станций и взаимодействия с конечными пользователями – владельцами электрических транспортных средств

«В рамках утвержденной Правительством России концепции по развитию производства и использованию электротранспорта поставлена задача по созданию необходимой для этого инженерной и транспортной инфраструктуры, в том числе сети электрозарядных станций. Уверен, что наше сотрудничество сделает электротранспорт удобным и востребованным среди нижегородцев», – отметил Андрей Саносян.

«Оператор электродвижения» выступит интегратором комплексного проекта по увеличению доли легкового электротранспорта на территории Нижегородской области. В частности, вместе с правительством мы проработаем наилучшие локации для размещения зарядной инфраструктуры и модернизации транспортной системы в интересах жителей региона», – подчеркнул Алексей Тихонов.

Нижегородская область стала первым регионом, где до 2030 года будет реализовываться комплексный проект по развитию электротранспорта и развертыванию зарядной инфраструктуры. Компетенции оператора электродвижения по сборке таких проектов будут использованы и в других субъектах РФ, где уже приняты решения о развитии электротранспорта.

Электротранспорт – наиболее совершенная технологическая платформа в транспортной отрасли. При правильном подходе к построению инфраструктуры, применении в производстве новых материалов и стимулировании спроса эксплуатация электрических автомобилей становится экономически выгоднее аналогов с двигателями внутреннего сгорания.

Развитие электротранспорта позволяет существенно сократить вред, наносимый окружающей среде и создать комфортную транспортную систему для жителей города. Это позволяет зафиксировать существенное снижение углеродного следа в рамках параллельного проекта нашей команды по созданию системы маркировки выбросов СО2 на предприятиях. Открыть/Комментировать

2022-06-03 20:32:54 Михаил Мишустин оценил систему управления логистическими роботами с применением технологии искусственного интеллекта, созданную командой "РОСНАНО". Открыть/Комментировать

2022-06-03 19:26:34 Команда «РОСНАНО» показала Михаилу Мишустину цифровые разработки

Председатель Правительства РФ посетил стенд Фонда инфраструктурных и образовательных программ на VII конференции ЦИПР. Генеральный директор стартапа нашего инвестконтура Robotics Management System Алексей Гостомельский рассказал премьер-министру о проекте формирования цифрового пространства для российской промышленности, которое позволит в полной мере использовать преимущества современных и перспективных технологий.

В качестве примера Михаилу Мишустину продемонстрировали системы управления логистическими роботами с применением технологии искусственного интеллекта и программные решения для моделирования логистических процессов в промышленности. Они позволяют рассчитывать и прогнозировать процессы происходящие внутри машины (износ колес, ресурс моторов и аккумулятора при выполнении различных операций), управлять роем роботов и интегрироваться с существующими ИТ системами клиентов. Представленные системы значительно совершенствуют процессы хранения и перемещения товаров на площадке, оптимизируют операционные расходы, делают ряд процессов в логистических центрах безопаснее.

Внедрение систем увеличивает:
Скорость логистических операций – на 30-50%
Скорость операций сортировки и комплектации – в 3-5 раз
Эффективность операций – в 2-3 раза

Уровень локализации робототехнической платформы – порядка 60%, компания планирует довести этот показатель до 75%.

Основа таких решений – математическое моделирование. Это базовый элемент цифровой экосистемы «РОСНАНО» и одно из самых перспективных направлений цифровизации, которое существенно сокращает сроки разработки продукта.

В настоящее время компания реализует ряд проектов, направленных на расширение сфер применения метода матмоделирования. Для нужд производственных предприятий подготовлено решение в области цифрового моделирования чертежей и технологий, которое ускоряет вывод новых продуктов на рынок, создан Центр компетенций по цифровому моделированию новых материалов, запущен единый информационный портал Digital Materials Modelling для объединения разрозненной информации об исследованиях и разработках, реализован образовательный трек «Материаловеды 2.0. От науки к продуктам и технологиям» по стратегии коммерциализации научных разработок. Открыть/Комментировать

2022-06-02 18:40:03 Фото выступления Алексея Тихонова на панельной сессии «Цифровая трансформация на транспорте: российские решения и инициативы бизнеса» в ходе ЦИПР-2022. Открыть/Комментировать

2022-06-02 17:22:16 Повсеместное распространение электротранспорта – это и декарбонизация, и необходимое условие появления полноценных беспилотных транспортным систем, и кратный рост эффективности транспорта в целом. Но главное – это новый этап технологического развития.

Преимущества электротранспорта:
В ряде случаев доставка энергии до электрозарядки быстрее и проще, чем доставка топлива до АЗС
Энергия сразу поступает на колесо, не проходя цикл сжигания топлива
Неприхотливость в обслуживании за счет меньшего, чем в ДВС числа деталей

Переход транспортной отрасли к новой парадигме должны обеспечить информационные технологии

Однако смена технологического уклада в транспорте потребует совершенствования цифровых решений. Об этом рассказал лидер направления «Электротранспорт» Алексей Тихонов в своем выступлении на конференции «Цифровая индустрия промышленной России».

«Цифровизация электротранспорта позволяет получить экономические эффекты от более совершенной технологической платформы. Именно цифровые сервисы делают электромобили более эффективными в эксплуатации, чем машины с двигателем внутреннего сгорания. Однако полный переход возможен только при условии появления нового типа цифровых систем, учитывающих химию батарей и параметры зарядных станций. Если подойти к задаче развития электротранспорта комплексно, то можно будет говорить уже не про импортозамещение или технологический суверенитет, а про импортоопережение или даже технологический прорыв», – отметил Алексей Тихонов.

По его словам, привычным цифровым инструментам в отрасли необходим тотальный апгрейд и новые функции:
В системе планирования транспортных потоков – учёт ограничений по пробегу и локаций, где можно зарядиться
В системе управления жизненным циклом электромобилей – расчёт сценариев использования разной химии в батареях транспортного средства и уровня ее деградации
В системе матмоделирования – решение алгоритмических оптимизационных задач с учетом типа батарей и стратегий зарядки
В системе диспетчеризации парков – учёт уровня заряда электрической батареи относительно ее емкости (state of charge) и степени работоспособности (state of health) Открыть/Комментировать