Горная промышленность, геология, обогащение

2022-06-11 13:06:08 Канатно-кресельная дорога это атрибут не только горных курортов, таких как Приэльбрусье, Домбай и Куршевель. На фото ККД - канатно-кресельная дорога в угольной шахте, она же на шахтерском сленге «какаду». Открыть/Комментировать

2022-06-10 20:53:05 Кристалл кварца! Открыть/Комментировать

2022-06-10 09:46:45 В Калининградской области добыто два янтарных самородка. Масса первого камня – 1948 граммов, второго – 1460 граммов. Самородками признают экземпляры янтаря массой от 1 килограмма. Открыть/Комментировать

2022-06-10 09:45:44 Российскому палладию замены пока не нашлось

Европа в марте приобрела рекордный объем российского палладия, который используется в производстве автокатализаторов. Закупки происходили на фоне закрытия неба для российских самолетов, которыми традиционно перевозят палладий. Ключевые европейские клиенты ГМК «Норильский никель», крупнейшего мирового производителя палладия, скупают все доступные объемы металла, поскольку Россию на этом рынке заместить сложно. По мнению экспертов, палладий останется доминирующим металлом в производстве катализаторов: замена его на платину потребует значительных инвестиций в НИОКР.

Источник: kommersant.ru Открыть/Комментировать

2022-06-09 17:25:25 ТОП самых тяжелых бульдозеров в мире

ACCO Dozer Этот сверхтяжёлый 183-тонный бульдозер выпущен в 1983 году по спецзаказу Ливии компанией Acco. В Ливию супергигант так и не был поставлен из-за введенного тогда эмбарго. Машина оборудована 3-метровым рыхлителем и отвалом высотой 2,7 м, шириной 7 м. У бульдозера два двигателя производства Caterpillar по 675 л.с. каждый.
Komatsu D575A-3 SD Самый большой в мире серийный 152-тонный бульдозер. Ширина стандартного отвала - 7,4 м, высота - 3,6 м. Прототип D575A впервые был продемонстрирован в 1981 г. на выставке CONEXPO. Серийное производство бульдозера началось через 10 лет. Машина оказалась наиболее востребованной в карьерах Северной Америки и Австралии. В настоящее время Komatsu D575A-3 SD не выпускается.
ЧТЗ Т-800 (Т-75.01) 106-тонный отечественный бульдозер, выпускаемый с 1983 г. В длину достигает 7,9 м, в высоту - 4,8 м. Укомплектован 43-литровым двигателем марки 6ДМ-21Т мощностью 820 л.с.
Caterpillar D11T CD 104-тонный бульдозер оснащённый 32-литровым двигателем Cat C32 Acert мощностью 850 л.с. В длину достигает 8,5 м, в высоту - 4,72 м. Открыть/Комментировать

2022-06-09 17:25:23 Открыть/Комментировать

2022-06-09 17:23:05 ​Ковдорский ГОК, г. Ковдор, Мурманская обл. приглашает на работу вахтовым методом:

Электрослесаря дежурного и по ремонту оборудования 4-5 разряда;
Слесаря КПиА 4 - 6 разряда;
Машиниста дорожно-транспортных машин 6 разряда;
Водителя карьерного самосвала 6 разряда;
Контролера качества выпускаемой продукции 3-4 разряда;

Условия:
- Работа вахтовым методом в г. Ковдор;
- Официальное трудоустройство согласно ТК РФ, с сохранением всех льгот за работу в условиях Крайнего Севера;
- Продолжительность вахты 30 дней при 6-дневной рабочей неделе с чередованием смен день/ ночь.
- Межвахтовый отдых – 30 дней
- Оплата проезда к месту работы г. Ковдор, Мурманская обл. – ЖД/ авиа;
- Проживание в комфортабельном вахтовом городке по 2 человека в номере;
- Обеспечение современными средствами индивидуальной защиты;
- Бесплатное посещение бассейна, тренажерного зала;
- Страхование жизни и здоровья от несчастных случаев.
- Добровольное медицинское страхование;
- Отпуск от 40 рабочих дней.

Заполните анкету по ссылке и специалисты с вами свяжутся
https://forms.gle/tmTmTsVQ3oNWSADp8

Если вы готовы присоединиться, то вы можете:
- Направить Ваше резюме на электронную почту: resume_kdr@eurochem.ru;
- Написать нам в WatsApp +7-921-169-84-05
- Или позвонить менеджеру по телефону +7-921-169-84-05 (Карина) Открыть/Комментировать

2022-06-09 09:55:24 На Лебединском ГОКе (входит в компанию «Металлоинвест») проходят опытно-промышленные испытания трёх облегченных кузовов для 220-тонных карьерных самосвалов.

Элементы футеровки кузовов имеют специальное расположение и выполнены из устойчивой к истиранию высоколегированной стали. Это позволило уменьшить толщину стенок бортов и снизить их вес на 6-10 тонн. По расчётам, один самосвал с таким кузовом сможет перевезти за год железистых кварцитов на 72 тысячи тонн больше, а вскрышных пород – на 445 тысяч тонн.

Облегченный кузов на метр шире стандартного, что обеспечивает дополнительную защиту колес от порезов горной массой во время погрузки и транспортировки.

Промышленные испытания новых кузовов продлятся около года. За это время будут проанализированы их эксплуатационные характеристики на соответствие заявленным заводами-изготовителями и выбрана оптимальная модель. Ей оснастят весь парк 220-тонных самосвалов.

Источник, фото: Металлоинвест Открыть/Комментировать

2022-06-08 09:46:55 КАМАЗ запустит первые российские автономные карьерные самосвалы

ПАО «КАМАЗ» и ГК «Цифра» заключили соглашение о сотрудничестве, в рамках которого планируется дополнить роботизированные самосвалы отечественной системой диспетчеризации автономной техники, что станет последним этапом работ перед запуском первых российских автономных карьерных самосвалов КАМАЗ на горных предприятиях.

Компании намерены продвигать беспилотные технологии на внутреннем рынке, а также на рынках БРИКС и СНГ, которые уже проявили интерес к российским беспилотникам. Несколько угольных предприятий уже выразили свою готовность стать площадкой для тестирования и эксплуатации карьерных самосвалов. Открыть/Комментировать

2022-06-07 22:18:09 Тыретский солерудник, Иркутская область

Месторождение каменной соли вблизи поселка Тыреть Заларинского района Иркутской обл. было открыто в 50-х годах прошлого века случайно: геологи искали нефть, а нашли соль.

Предприятие разрабатывает соляной пласт мощностью 16 м (глубина 600 м) вскрытого двумя стволами диаметром 6 м, проходящих через 6 водоносных горизонтов. Тыретский солерудник - крупнейшее предприятие за Уралом, добывающее каменную соль. Открыть/Комментировать