В посте 19 мая, где мы обсуждали передел европейского нефтяного рынка, я упомянул 2 идеи — нефтесервис и танкерные компании. Идея по нефтесервису уже отработана — в акциях Schlumberger мы взяли 15%, а в Halliburton — 21%. Подробнее о танкерных компаниях мы говорили с участниками клуба на планерке 18 мая и я выделил компании, к которым стоит присмотреться. Среди них Scorpio Tankers с флотом из 124 танкеров для перевозки нефти и нефтепродуктов. Их акции с тех пор выросли на 30%. Другие компании из подборки также показали рост.
Стоимость перевозки нефти морем из России в Юго-Восточную Европу выросла в 3 раза только за апрель с $10 до $32 за метрическую тонну, а в Северную Европу — в 5.5 раз с $7,5 до $41 за тонну. Из-за предстоящего эмбарго на российскую нефть рынок меняется и главным «заместителем» России хотят стать США. Если им удастся занять долю на европейском нефтяном рынке, у танкерных компаний начнется золотая эра.
Удачных инвестиций
@romanfinance
