2020-11-19 20:22:03
#lospopikos Балашиха
2 НЕТ строительству трассы через центр города!!
Соседи, привет. Ожидал комментариев к предыдущей теме, хотел узнать аргументы ЗА трассу в цифровом, безэмоциональном эквиваленте, получить данные по изысканиям, доказательства того, что трасса через центр города хотя бы поедет, но , кроме вызубренных фраз «Дорога нужна!», «А что предлагаете вы, противники трассы?», ничего не получил. Жаль, но ожидаемо. Хотя нет, один из комментаторов написал про Генплан 17 года и наличие на нем блеклого пунктира через реку, крича, что мост уже красуется над Пехоркой…. правда, для дороги местного значения и на 200 метров дальше, чем на карте обсуждаемого федерального проекта, но это неважно! Главное - громко возмутиться. Ну, а если все не так важно и губительной дороге быть, то откуда появилось столько негатива в адрес нас, понимающих к чему приведет стройка века, протягивающая под нашими окнами 8-полосную магистраль? Лукавите, господа.
А , парируя второй вопрос, что должны предложить мы, противники трассы, разрезающей лесопарки и центр города? Назвать новое место прохождение дублера, чтобы дать хоть какие-то попытки докопаться до заусенцев? Нет, спасибо! Задайте этот вопрос в МТДИ МО, возможно, вам ответят о «двух других рассматриваемых вариантах». Противники данной трассировки не против самого дублера, но не по данному маршруту. Странно , что приходится писать об этом второй раз, но комментарии «А как же жители Щитниково или новых ЖК?» заставляют проводить параллели с ярко-зеленой кнопкой, о которой прямо говорит автор, но заслуживает уважение упорство троллей в попытках всех убедить, что в тексте точно написано про красную. Возможно, комментарии написаны без прочтения основного текста? Ничего страшного, прочитают еще раз и…. напишут «Дорога нужна!», «Все в пробках стоят, дорога нужна как воздух!». 96 тыс. человек, думаю, вы запомнили эту цифру, в которой грязным воздухом будут наслаждаться жители всей 1-й Балашихи, Нового Измайлово и мкрн. 1-мая, по плану должны быть закованы между двух трасс. И, если в теории эта красная кнопка, позволяющая кому-то делать хорошо за счет страданий других, существует, то товарищи ЗАтрассу нажмут ее много раз для получения своего личного, устраивающего только их, результата.
13 декабря красным цветом выделен в календаре железнодорожников. В этот день произойдет двукратное сокращение интервалов между электричками горьковского направления от Курского вокзала до Балашихи, это огромный шаг для нашего города, позволяющий убить нескольких зайцев, разгружая дороги и регламентирующий с точностью до минуты время прибытия пассажиров до пункта назначения. Лучшая панацея от болезненных ненужных дорог- развитый общественный транспорт. Возможно где-то на пути в снежную Москву, некоторые сторонники трассы будут оставлять злые комментарии под разными никами, понимая, что дорога через центр им, в принципе, не нужна, но «руки-то помнят». Кстати, почему-то не поднимается вопрос «а как добраться до электрички, если построят дорогу?». Закопав ЛЭП, появится зона отчуждения, а не закапывая ЛЭП, идти до зеленой гусеницы придется вдыхая пыль и грязь.
В течение последних полутора недель произошел ряд важных изменений, связанных с дорожными и экологическими министерствами. Покинули свои посты министр Минтранса Евгений Дитрих, министр природных ресурсов Дмитрий Кобылкин, а вчера в СИЗО был отправлен министр экологии и природопользования Подмосковья Дмитрий Куракин. Таким образом официальные письма, отправленные нами, всего лишь за 10 дней сменили адресатов, однако, интересующие нас ответы получены и с ними можно работать.
Ну и напоследок обратите внимание на объективный обзор от МБХ Медиа под названием «Лес, который не справится».
https://mbk-news.appspot.com/suzhet/v-balashihe-hotyat/
Ссылка для подписания петиции против строительства трассы через центр г.Балашиха:
http://chng.it/5G9GT2cm
1.4K views17:22
Д
