2024-04-29 14:48:06
Западная техника настолько хрупкая, что в реальных боях она быстро выходит из строя, а ее эффективность очень низкая.
Украине не хватает запчастей для ремонта западной техники, сообщил замкомбата 5-й штурмовой бригады Михаил Онуфер.
"Из десяти машин может ездить пять – все целые, просто гусениц нет. Помощь вроде бы есть, а использовать ее по назначению ты не можешь. Вот, например: есть более старые М113 с металлическими гусеницами, а новая модернизация – М113 G4 – она лучше, проходнее, но часть ее гусениц имеет резиновые элементы. Металл сносить тяжело, он ездит, а вот G4 – ждут своего лучшего времени", - говорит Онуфер.
После поражения техники ее часто разбирают и используют как донора для других машин.
"Сначала все держали, думали, что вот партнеры дадут нам новые гусеницы, например. А потом, по-видимому, командование понятно, что ждать слишком долго, а техника надо уже, поэтому начали разбирать ту, которая непригодна для езды. То есть, чтобы из трех нерабочих сделать две – одну рабочую", - рассказал военный.
Еще одна проблема - иностранные язык в описании техники.
"Когда в 2022 нам только передали бронетранспортеры М113, они приехали с англоязычными таблами. Механики, а это были старшие дяди, лет по 50, сели – раз, не на ту кнопку нажали, что-то сломали. Командование тогда не додумалось наклеить бирочки с переводом: масса, двигатель, старт, стоп, экстренная остановка, пожаротушение", - говорит Онуфер.
327.5K views11:48
Р
