Новый план метро Москвы до 2030 годаВ плане снова нет соединения Калининско-Солнцевская ветки в центре. Каждый день, из-за отсутствия этого участка, сотни тысяч людей едут в битком набитых вагонах.
К 2030 году пассажиропоток вырастит ещё.
Причина отмены это дорогая застройка и высокая ценность земли на месте строительства. Жители элитных районов не хотят, чтобы на Пречистенских воротах установили плакаты метрополитена и проводились работы.
Что-что, а жертвовать своим комфортом ради улучшения жизни челяди простых горожан тут никто не собирается.
На прошлой неделе Собянин признал отказ от планов по объединению линий в новую ветку метро. Новость прошла практически незамеченной, хотя он впервые объявил, что «Третьяковскую» и «Деловой центр» соединять не будут, поскольку строительство новых станций «парализует центр города». Учитываем, что мэрия уже потратила на этот проект более 6 миллиардов рублей.
«
Участок мы не планируем соединять, — заявил мэр. —
Хотя на Генплане эти две ветки должны были соединиться».
