Путешествовать на китайских скоростных поездах крайне приятно и комфортно. Скоростными ж/д-маршрутами связаны все крупные города в Китае. Часто это проще и удобнее самолётов.
Как покупать билетыПроще всего покупать на Трипкоме с оплатой любой удобной картой, в том числе российским «Миром». Всё как обычно: на этой странице выбираете точку А и Б, нужную дату и видите все поезда в этот день. Можно брать без комиссии через 12306, но у нас зарегаться с российской симкой так и не получилось.
Есть второй класс с обычными сиденьями 3+2, первый класс с креслами пошире 2+2 и бизнес с большими креслами-капсулами. На Трипкоме при покупке билетов можно посмотреть фото вагонов.
ВокзалыВажно правильно выбрать вокзал отправления / прибытия и не перепутать их. В больших городах бывает по 3-4 вокзала и некоторые из них очень далеко от центра и друг от друга. Часто бывает, что скоростные поезда отправляются только с одного или двух вокзалов.
Обычно они называются Западный, Восточный, Южный и Северный, иногда бывает просто главный вокзал. Но на Трипкоме вокзалы называются в формате Сианьбей, Чунцинси или просто Гуанчжоу. Вот как отличить:
— Просто название города или -чжань 站 (zhàn) = просто «вокзал», центральный или исторический. Пример: Пекинчжань (Beijing Zhan) — Центральный вокзал Пекина. Или Сиань — исторический вокзал Сианя.
— Си (西, xī) = Западный. Например, Чунцинси (Chongqingxi) — Западный вокзал Чунцина.
— Бэй (北, běi) = Северный. Пример: Чунцинбэй (Chongqingbei) — Северный вокзал Чунцина.
— Дун (东, dōng) = Восточный. Пример: Гуанчжоудун — Восточный вокзал Гуанчжоу.
— Нань (南, nán) = Южный. Пример: Шэньчжэньнэнь (Shenzhennan) — Южный вокзал Шэньчжэня.
Как найти поезд и сесть в негоПо организации отправлений китайские вокзалы больше похожи на наши аэропорты. Но никакие билеты и посадочные показывать не надо, всё по загранпаспорту.
На входе на вокзал вещи прогоняют через сканеры и проверяют паспорта — иногда достаточно просто приложить на турникете, а если не прикладывается, найти сотрудника и дать паспорт ему. Он вобьёт цифры в систему и пропустит. Дальше вы попадаете в большой зал ожидания с гейтами на посадку. Там ищите табло с отправлениями и на нём ваш поезд по номеру и времени отправления — например, G2206 в 11:29. Рядом будет указан гейт — скажем, 20B. Это сильно удобнее, чем искать свою платформу.
Минут за 10-15 до отправления гейт открывается и там снова нужно приложить паспорт к сканеру. Если не получается, там всегда есть сотрудник, который сможет помочь. А вот внутри поезда никто не проверяет ни билеты, ни документы.
По прибытии на выходе с вокзала тоже нужно отсканировать паспорт на турникете.
На платформе указаны номера вагонов, но обычно там по три разных нумерации для разных типов поездов. Поэтому проще на пальцах спросить у сотрудников или других пассажиров, где нужный вам вагон. Если опаздываете или стоянка поезда короткая, смело садитесь в любой, свои места найдёте уже внутри поезда.
Кстати, в билетах на Трипкоме есть кнопка «Инструкции для пассажиров», там пошаговые инструкции по посадке с фотографиями.
Салон и отличия классовКитайские скорые (D) и скоростные (G) поезда внутри просторные и комфортные. В базовом Втором классе с компоновкой 3+2 места полно даже если вы 185+. Вполне ок для поездок где-то до 5 часов.
В Первом классе пространства ещё больше, есть подножки, а кресла откидываются градусов на 30. В скорых поездах бывает по 4 кресла у стола. Имеет смысл брать на длинные дистанции больше 4 часов, если нужно поработать в тишине или полулёжа посмотреть сериал.
В Бизнесе компоновка 2+1, там в креслах-капсулах вполне можно полноценно поспать несколько часов.
Подробнее про классы и их различия напишем в следующих постах в @chinaguide. И как заказать еду прямо к вашему креслу тоже.
19.9K views16:00
