2022-06-21 14:31:41
На российском рынке сформировалась Большая китайская тройка — Haval, Geely и Chery.
У каждого из них своя стратегия завоевания России. Все три сотрудничают с европейскими дизайнерами и инженерами. Дешевыми китайские новинки больше не будут.
Great Wall для своего дочернего бренда
Haval не побоялся построить завод под Тулой. Вне КНР у компании уже есть заводы в Индии, Таиланде и Бразилии.
Geely — третий из китайцев по продажам в РФ, но один из самых успешных и высокотехнологичных в Китае. Собственное производство у компании в Белоруссии.
Самый интересный маркетинг у
Chery. У него даже нет локализованного производства, хотя недавно было много разговоров о сборке на
УАЗе.
У Chery есть несколько козырей:
• онлайн-дилер, через которого можно приобрести машину по заводской РРЦ без накруток не только в Москве, но и в Волгограде, Новосибирске, Казани, Нижнем Новгороде, Санкт-Петербурге и Краснодаре.
Онлайн-продажи с онлайн-шоурумами пытались организовать в РФ и
Kia/Hyundai. Но проблема корейцев оказалась в том, что машин в наличии никогда не было. Никаких. Chery часто и быстро привозит машины: мы не видим проблем ни с поставками авто, ни с поставками комплектующих;
• китайцам удалось договориться с банками о предоставлении беспроцентной рассрочки без первоначального взноса, что весьма кстати в кризисной современности. Chery банально доступнее;
• но главное маркетинговое ноу-хау – не свойственная азиатам брендовая стратегия. Т.н. house of brands - (условно) премиумный
суббренд Exeed, а теперь и еще один - в сегменте
high middle – Omoda.
Подобную стратегию
Toyota использовала при завоевании США, придумав
Lexus (
Honda и
Nissan постарались повторить трюк, но пошло не так гладко –
Acura и
Infinity не добились успеха Lexus). Теперь фокус повторяют маркетологи Chery.
Для каждого бренда создается дилерская сеть, своя ассортиментная линейка. У Omoda она будет состоять из трех моделей. Кроссовер, который мы ждали под названием
Omoda 5, будет называться
C5.
Отдельного бренда Omoda в Китае нет - маркетологи сочинили его для России, чтобы занять позиции японских и немецких марок. Судя по отсутствию эмблемы на решетке радиатора кроссовера, у новоиспеченного бренда пока нет собственного логотипа. Но дело наживное, появится.
977 views11:31