Запас прочности
Возьмём автомобильную деталь. Предположим, что эту деталь нужно менять после 100 000 км пробега. Когда лучше это сделать? Наиболее целесообразным ответом кажется 99999 км.
Но мы ничего не знаем о том, в каких условиях она функционировала. Возможно, водитель наездил все 100000 км по пересечённой местности (это заставляет деталь изнашиваться быстрее) или же по шоссе. Мы также ничего не знаем о производственном процессе и учёте погрешностей при оценке 100 000 км.
Таким образом, мы задумываемся о том, что эту деталь нужно заменить, когда видим на одометре цифру 70000 км. В итоге мы останавливаемся на 75000 км. Оставшиеся 25000 км – это запас прочности.
Модель запаса прочности применима при планировании времени для достижения определённой цели. Если задание должно быть выполнено в определённую дату, приступите к нему за пару дней до её наступления. Это даст достаточную свободу действий. Если произойдёт что-то непредсказуемое, вы сможете легко решить эту проблему, имея время в запасе.
