Стало известно, что на совместном российско-китайском широкофюзеляжном самолёте CR929 не будет ни одной российской детали.
Если использовать, например, неплохое, по сути, шасси производства «Гидромаш» (Нижний Новгород), то совместный самолёт попадёт под санкции, не получит сертификацию FAA и EASA и не сможет летать в Европу, США и Канаду, что китайцам не интересно.
На этом можно считать, что CR929 всё, далее он будет производиться китайцами без РФ с импортными либо с китайскими комплектующими
