2021-12-13 19:11:57
Вице-премьер Марат Хуснуллин поддержал главу Минстроя Ирека Файзуллина в его стремлении разработать «дорожную карту» для инвентаризации и модернизации всей ливневой канализации в стране.
«Прошу совместно с Фондом содействия реформирования жилищно-коммунального хозяйства и другими заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и организациями разработать и внести в правительство Российской Федерации проект плана мероприятий, направленных на модернизацию ливневой канализации, включающий в себя объекты, источники финансирования, сроки реализации», — гласит документ за подписью Хуснуллина от 7 декабря.
Толчок процессу модернизации ливневок дал мэр города Рыбинска Денис Добряков на всероссийской водном конгрессе в Москве. Он предложил создать федеральную целевую программу. По задумке, она должна позволить реконструировать уже имеющиеся сети и проложить новые, обеспечить качественную очистку сбросов, исключить подтопление дождевыми и талыми водами, увеличить срок службы дорожного покрытия и так далее.
Проблема ливневой канализации очень остро стоит и в Казани. «Их просто нет на целых улицах», — рассказал 9 апреля на официальной странице мэрии в «Инстаграме» мэр Казани Ильсур Метшин, добавив, что в городе 430 км городских ливневок и ежегодно на их прочистку необходимо 200−250 миллионов рублей. Однако таких денег просто нет. Да, ливневые сети включают в капремонт дорог, но масштабное строительство новых, ремонт существующих требует миллиардных вложений.
«Нужна федеральная программа — изношены не только сети ливневой канализации, но и коммуникации «Водоканала», «Казэнерго». Это такая головная боль любого мэра, любого муниципалитета», — сказал казанский градоначальник.
При ремонте ливневки либо закатывают в асфальт, либо ставят на дорогу железные решетки, имитирующие ливневку. На казанских улицах достаточно таких фальш-ливневок. Даже после получасового, но интенсивного дождя город плывет — и не в переносном смысле, — вода с улицы Петербургской, к примеру, заливает даже переходы в метро.
Новое строительство ливневок в российских городах — опять же огромные деньги. На кону стоят буквально триллионы рублей, так как это очень денежно емкие объекты. В процессе составления так называемой «дорожной карты» могут всплыть сотни криминальных схем — зачастую муниципалы (в той же Москве) строят ливневки только на бумаге, а сами осваивают и выводят через них деньги.
23 views16:11
P
