Мотоциклист должен ссать. Бояться должен, оглядываться, сечь | Проректор МотоМосква

Мотоциклист должен ссать.

Бояться должен, оглядываться, сечь на 360 градусов, чувствовать себя пилотом бомбардировщика и бесконечно повышать свою безопасность и навыки.

Просто если не пугать мотоциклистов всякой бабайкой, то как продавать все эти гоночные супердорогие спортивные приблуды, предназначенные для трека или кросса людям, планирующим катать в городе? Как продавать всю эту парашу типа наколенников под брюки, черепахи, перчи со сшитыми пальцами, а курсы, курсы повышения уровня вождения куда девать, акуенным сенсеям что, на биржу идти?

Романтика цельных комбезов и спортивных скрипучих ботов куда денется?

Кстати, если вдруг выяснится полная бесполезность всего этого сакрального знания типа углов наклона, коэффициентов сцепления и траекторий, полезного лишь профи, то куда деться всем блогерам-советчикам типа меня? А как разбирать аварии, если хомячки поймут, что никакого толку нет от этого кроме приведения их, хомячейших величеств в состояние страха?

Современный мотоциклист находится в мегаполисе, и это никак не похоже ни на какой другой город мира! Он должен бздеть. Бздеть и потреблять - экип, уроки, контент, советы, подержаные спорты и ржавые хромированные ведра, бэушный или новый избыточный экип, он должен внимать)) лишь бы не думал. А то будет как во Франции или Германии. Где все в меру, где не упарываются по всему этому, а просто аккуратно ездят. На всем подряд. А если власти начинают перегибать, то выходят десятками тысяч на дороги и отстаиввют права.

Мораль? А нет ее! Скоро распродажа, скидки, первое бесплатное занятие, урок повышения мастерства, семинар по оказанию помощи, лекция по тому как ездить в городе. Нужно все успеть.