2022-05-15 12:16:00
Сегодня Московскому метро исполняется 87 лет Вот 7 интересных фактов о нашей любимой и, бесспорно, самой красивой в мире подземке
Работа над столичным метрополитеном началась в 1931 году. А вот задумки были гораздо раньше: еще в 1875 году инженер Владимир Титов предложил проложить подземную линию от Курского вокзала до Марьиной рощи.
Ну а 15 мая 1935 года в 5 часов 48 минут в Московском метро был включен ток. Через 4 минуты из депо «Северное» вышел первый поезд. Он прошел от станции «Сокольники» до «Парка культуры».
13 станций и 14 поездов – так начинался Московский метрополитен. Кстати, первый поезд метро был песочно-желтым! Только через два года вагоны стали привычно-голубыми.
Первым официальным пассажиром нового столичного транспорта стал Герой Труда с завода «Красный пролетарий» Петр Николаевич Латышев. 15 мая 1935 года он приобрел в кассе открывшейся станции «Сокольники» билет №1 серии «А».
В конце XIX века первые планы московского метро были связаны со строительством окружной железной дороги. А 10 сентября 2016 года бывшая окружная стала Московским центральным кольцом! То, что метро должно повторить кольцевую структуру города, было ясно с самого начала.
На момент открытия общая протяженность подземных путей московского метро составляла 11,6 км. Для сравнения, сегодня средняя дальность поездки одного пассажира составляет 15,2 км. А к 2024 году планируемая протяженность всех линий метрополитена, включая МЦК, должна составить более 550 км.
Главным инженером и первым начальником подземки стал Павел Роттерт, до этого строивший ДнепроГЭС (крупную гидроэлектростанцию на юге Украины). Он ознакомился со всеми западными технологическими новинками в строительстве. Но самое большое впечатление на него произвел тоннель под Гудзоном.
И напоследок: авторство знаменитой красной буквы «М», украшающей все входы в метро, приписывают трем архитекторам, которые проектировали станции – С. Кравцу, И. Таранову и Н. Быковой.
836 views09:16