#новости
Главный инженер BMW рассказал,
почему машины стали тяжелее и когда тренд изменится
Новая BMW 7 очень тяжелая. Базовый седан 735i весит 2075 кг — на полтора центнера больше, чем предшественник 730Li, а электромобиль i7 xDrive60 - аж 2640 кг. Первая «семёрка» в кузове E23 со всеми жидкостями укладывалась в 1470.
Руководитель проекта BMW 7-Series G70 Кристоф Фагшлунгер объяснил, что размеры машин увеличились, а некоторые компоненты стали весить больше. Сильно влияют на вес составляющие электросистем — аккумуляторные батареи и проводка. Также клиенты привыкли к роскоши: водительское кресло стало на 40 кг тяжелее, чем 20 лет назад.
Дебют самого громоздкого кроссовера поворотным моментом — следующие новинки будут весить меньше. За счет новых технологий — перехода для аккумуляторные ячейки с большей плотностью энергии, замены пассивной изоляции на системы активного шумоподавления и пр.
