Как санкции повлияют на транспортную отрасль Беларуси? Во вт | Press Club Belarus
Как санкции повлияют на транспортную отрасль Беларуси?
Во вторник 15 июня CASE Belarus представил свой доклад по измененении транспортного рынка Беларуси из-за угона самолёта Ryanair.
Вот главные тезисы:
40% в торговле Беларуси услугами — это транспорт. Это около 20 тысяч транспортных средств и около 30 тысяч водителей.
Ещё до инцидента с Ryanair сильно пострадал авиатранспорт. бъём экспорта услуг по итогам года упал до 298 млн долларов с 490 млн в 2019 году.
Неизбежным будет снижение поступлений за пролёт воздушных судов через территорию Беларуси и объёма собираемых аэропортами сборов. Причём случится это независимо от содержания четвёртого пакета санкций, так как ограничения для авиаперевозчиков уже введены.
После закрытия Украиной своего неба для беларусских самолётов, Национальный аэропорт Минск утратил функцию хаба, активно обслуживавшего транзитные потоки Украина-Россия и Грузия-Россия.
БелЖД тоже может потерять значительную часть своей прибыли. Более 60% грузооборота Беларусской железной дороги приходится на транзит и вывоз продукции отечественных предприятий за границу.
Полностью запись лекции вы можете посмотреть на нашем YouTube-канале
