Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

'Индивидуалам' пропишут правила В ПДД могут появиться новые но | Право Москвы

"Индивидуалам" пропишут правила
В ПДД могут появиться новые нормы для водителей велосипедов, самокатов и сегвеев всех возрастов

Власти пытаются совершить новый подход к решению вопроса о регулировании движения средств индивидуальной мобильности: велосипедов, электросамокатов, сегвеев, скейтбордов и роликовых коньков. Парадокс в том, что на проезжей части водители этих транспортных средств не могут чувствовать себя в безопасности по сравнению с обычными автомобилями, а на тротуарах они угрожают уже пешеходам. Пока что поправки, которые подготовил Минтранс, выглядят как попытка дать "и вашим, и нашим" и не слишком походят на оптимальное решение.
Предполагается, что ребенок до семи лет может кататься по тротуарам, пешеходным дорожкам, в пределах пешеходных зон и только в сопровождении взрослых. Подросток 7-14 лет сможет кататься там же, но один. Дети старше 14 лет смогут пользоваться велосипедными зонами, велополосами, тротуарами, но если их нет, можно будет выезжать на правый край проезжей части или на обочину улицы при условии, что у их транспортных средств есть тормоза, фонарь и катафоты. При совместном движении с пешеходами запрещено разгоняться быстрее 20 км/ч. Предложения критикуют, причем достаточно обоснованно: даже на скорости 20 км в час можно сбить пешехода с серьезными последствиями, особенно если это движение в плотном пешеходном потоке. Может быть, все-таки стоит не решать, чья безопасность важнее, а принципиально развести эти потоки?
Из более однозначных и точно позитивных изменений - запрет на остановку и стоянку на "островках безопасности", многие из которых в крупных городах давно превратились в стихийные парковки. Кроме того, разгоняться до 90 км/ч разрешат автобусам, оборудованным ремнями безопасности в салоне и исключительно сидячими местами: для остальных, например маршрутных автобусов, лимит составит 70 км/ч.
Как бы там ни было, в сфере дорожного движения одной из основных проблем остается не само регулирование, а наказание и его неотвратимость. Ведь как гласит известная среди юристов поговорка, без наказания любая норма бессильна.