Автомобиль становится роскошью Пока новостные источники р | Просто про Деньги | Инвестиции, Финансы, Крипто
Автомобиль становится роскошью
Пока новостные источники радостно трубят о том, что национализированный завод Renault наладит выпуск «Москвичей», «Коммерсант» публикует данные по ценам на запчасти. Спойлер — они выросли на 30-35%.
В среднем бамперы подорожали на 34%, фары — на 32%, а крылья — на 31%. Но это данные «в среднем по палате» — что-то из люкс-сегмента подорожало в 2-3 раза, а китайские запчасти умещаются в эти цифры. Кстати, китайский автопром в Россию еще поставляется.
Дилеры говорят, что на складах запчастей хватит не больше, чем на 4 месяца. Дальше придется всем российским автолюбителям дружно переходить на неоригинальный Китай. Что, впрочем, лучше, чем ничего. Ну и авторазборы станут еще более популярными.
Проблема в том, что в таких условиях подорожает и б/у с неоригом. Чтобы отремонтировать свою «ласточку», водители не будут жалеть денег и с зубовным скрежетом заплатят почти любую цену. Параллельный импорт тут не сильно поможет.
Точно такая же ситуация касается и грузовых автомобилей. А если дорожают запчасти и обслуживания грузовиков, дорожает логистика, а вместе с ней — сыр, колбаска, одежда и много чего еще. Все взаимосвязано не только на глобальном, но и на отечественном рынке.
#новости
@ppdengi
