✓Подразделение Porsche Classic потратило два с половиной год | Любители Porsche
✓Подразделение Porsche Classic потратило два с половиной года на строительство уникального 911 Classic Club Coupe. Спорткар создан для старейшего клуба владельцев "Порше", американского Porsche Club of America. Основой купе стал 911 Carrera поколения 996 образца 1998 года. Двигатель, трансмиссия и тормоз здесь от 996.2 GT3. Но автомобиль выделяется еще и дизайном: крышей с двумя «пузырьками», берущей истоки от гоночных Porsche; спойлером «утиный хвост», как на 911 RS 2.7 с 1972-го, и обивкой сидений с узором «гусиные кавычки».
Уникальный 911 Classic Club Coupe создан в рамках программы спецпроектов Porsche Sonderwunsch, перезапущенной в прошлом году. Спорткар построен по заказу Porsche Club of America на базе 911 Carrera (996), причем от донора он отличается и внешне, и технически. "Базовый" 911 два с половиной года назад доставили из штата Виргиния в мастерскую Porsche Classic в Цуффенхаузен. Здесь спорткар полностью разобрали. Кузов усилили с помощью оригинальных и изготовленных по заказу запчастей. А штатный двигатель, трансмиссию и тормоза заменили на аналоги от 996.2 GT3, то есть теперь машину придает движению оппозитный двигатель 3.6 мощностью 381 сил.
Купе перекрасили в серый «металлик» Sport Grey, похожий по цвету на Sport Classic Grey от 911 Sport Classic (997). Через весь кузов пустили серо-синие линии, схема цвета которых также дублируется на боковых накладках. Два «пузырька» на крыше – дань уважения гоночной истории марки, концепта 911 Panamericana (1989), моделям Carrera GT и 911 Sport Classic.
Спойлер «утиный хвост» отсылает в модель 911 RS 2.7 с 1972-го: он изготовлен из армированного стекловолокном пластика и имеет дополнительный стоп-сигнал. Колеса – кованые 18-дюймовые Fuchs в черном цвете, с синей окантовкой и цветным логотипом Porsche.
В салоне 911 Classic Club Coupe можно увидеть накладки на пороги из нержавеющей стали, обивку кожей и перфорированной алькантарой, а также табличку с надписью «911 Classic Club Coupe No. 001/001», что подтверждает единичный тираж. Центральные вставки на сиденьях и в дверях с узором «гусиные кавычки» сплетены из тонких полосок черной и серой кожи.
Также в машине заново перешите руль и иначе декорированные приборы. На центральной консоли установлена медиасистема Porsche Classic Communication Management Plus с поддержкой Apple CarPlay, Android Auto и спутникового радио Sirius XM.
Дополнительно для уникального 911 у Porsche Classic сделали специальный чехол-тент, ключ в цвет кузова и сумку для инструментов из плетеной кожи.
