Круиз для двоих: Витя «Кальмар» и Вова «Система» Хозяин АФК « | ПростоПолитика

Круиз для двоих: Витя «Кальмар» и Вова «Система»

Хозяин АФК «Система» Владимир Евтушенков и его гиены чуют, где харчи - накануне «системный» «Ситроникс» приобрел более половины судостроительной компании «Эмпериум» Андриана Правдина и бывшего замминистра транспорта Виктора Олерского. То есть Олерский, конечно, за скобками, но именно он ключевой бенефициар «Эмпериума».

Ведь именно он обеспечил ему безбедную жизнь на ближайшие 15 лет, получив для дочки своего «Водохода» контракт с московским правительством почти на 20 млрд рублей. По нему Олерский монополизирует перевозки водным транспортом в столице - те самые речные трамвайчики на электротяге. А производить трамвайчики на деньги с этих 20 млрд рублей будут друзья Олерского в «Эмпериуме» - теперь, получается, и Владимир Евтушенков.

Поражаемся прыти Виктора Олерского, в узких кругах более известного, как «Витя Кальмар». Далеко не все министры после ухода с госслужбы настолько успешны в бизнесе, как бывший замминистра Олерский. Его связей хватило не только на подъем «Водохода», но и на выкуп «Невского ССЗ», где «рулит» его близкий друг, судостроитель Ришат Багаутдинов (гендиректор «Водохода»), и на то, чтобы помочь ОСК избавиться от финской верфи Arctech Helsinki Shipyard и выйти из-под санкций.

Сегодня Олерский, помимо привлечения других влиятельных лиц-инвесторов в свои проекты, пытается залезть в регионы России. Например, «Эмпериум» должна была стать соучредителем Пермской судоверфи, но сделка сорвалась. Сейчас Витя Кальмар активно двигает идею о создании водного аналога дорожной системы «Платон» - это миллиарды и миллиарды рублей. Не поэтому ли в партнеры к его людям затесался Евтушенков - олигарху не дают покоя лавры Геннадия Тимченко?