'Канбан и точно вовремя' Канбан, в переводе с японского - эт | Менеджер от боженьки
"Канбан и точно вовремя"
Канбан, в переводе с японского - это "вывеска магазина" или "бирка". На заводе Тойота, который первым начал использовать канбан в автомобилестроении, такие карточки использовали как форму заказа деталей.
Менеджер брал план продаж автомобилей, определял сколько понадобится деталей для производства, и, чтобы заказать каждую из них, делал карточку с названием детали. Когда деталь была готова, на нее вешали карточку, давая всем понять, что можно приступать к сборке.
Мне эта система напомнила тикеты в джире после декомпозиции.
Книга "Канбан и точно вовремя" рассказывает про завод и принципы его работы. Читать, по больше части, скучно. Зато некоторые идеи любопытно переложить на наш ИТ-мир. Например:
Экономически выгоднее брать в работу те тикеты, которые висят на доске правее, т.е. ближе всего к завершению. На примере машин сразу становится понятно почему. Автомобиль, в котором не хватает всего лишь зеркала заднего вида, имеет нулевую ценность - его никто не купит. А раз он ближе всего к завершению, значит и продастся быстрее, поэтому берем его первым.
Производить надо ровно столько деталей, сколько требуется для сборки нужного количества автомобилей. Это число определяет отдел продаж. Если производить детали или целые машины впрок, то потом они стоят на складе, за который надо платить, ржавеют и портятся. Так же и с кодом. Писать надо только те, фичи, которые будут использоваться (= продаваться), чтобы не захламлять продукт и платить минимум за его обслуживание.
