Дорожники расширили более 280 км федеральных трасс до четырех | Платон

Дорожники расширили более 280 км федеральных трасс до четырех и шести полос в 2021 году.

На этих ранее самых загруженных участках магистралей Росавтодор также устанавливает осевое барьерное ограждение, разделяющее транспортные потоки. Такой подход, как доказывает практика, эффективно повышает безопасность, кратно снижая аварийность и тяжесть последствий на трассах при выезде машин на «встречку».

Вклад в расширение дорог внесла госсистема «Платон». По решению Росавтодора, с 2020 по 2022 годы собранные средства направляются на капремонт с увеличением с двух до четырех полос 600 км федеральных трасс, а также на реконструкцию свыше 100 мостов.

Так, в прошлом году дорожники расширили почти 85 км трассы Р-404 Тюмень – Тобольск – Ханты-Мансийск, которая имеет огромное значение как для грузоперевозчиков, так и для жителей Тюменской области, так и для Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов. На этом отрезке капитально отремонтировали шесть мостов, построили 11 разворотных петель, установили свыше 100 км барьерного ограждения и более 20 км линий освещения.

В Оренбургской области открыли рабочее движение по капитально отремонтированному участку трассы М-5 «Урал» на подъезде к Оренбургу. Он является одним из главных въездов в столицу региона со стороны Самарской области. Проезжую часть расширили с двух до четырех полос движения, встречные потоки разделили металлическим барьерным ограждением.

В сентябре прошлого года запустили рабочее движение на участке трассы М-2 «Крым» в обход Курска. Пропускная способность дороги здесь увеличилась в два раза – до 40 тысяч автомобилей в сутки. Расширение проезжей части произошло впервые за весь срок службы построенной дороги, который составил более 50 лет.