2022-08-11 07:55:28
Метро в Красноярске - мечта многих поколений. Помню, как несколько десятилетий назад нам обещали, что в двухтысячном году мы сможем проехать на первой линии красноярского метро. На дворе уже 2022 год. История строительства метрополитена помнит многое - первые строительные работы в 1995 году, громкие заявления об ускорении строительства в преддверии выборов губернатора 1997 года, первые подземные проходки, спуск воды из озера в Ветлужанке, на месте которого должен был быть построен парк для метропоездов, приобретение проходческого шита Lovat. Затем грустные кадры консервации уже вырытых станций, забастовки метростроителей. Неудачные попытки возродить строительство через 10 лет. Казалось, что мы навсегда распрощались с этой мечтой.
7 февраля 2018 года во время визита Владимира Путина в Красноярск Губернатор края Александр Усс @av_uss обратился с просьбой вернуться к строительству метро. Президент России поддержал данную инициативу и дал соответсвующие поручения краевым и федеральным властям. Ушло несколько лет на согласования, споры с федеральными чиновниками, которые не всегда горели желанием возвращаться к этому проекту. Не обошлось и без всем известных скандалов, которые ещё не завершились. Но сегодня исторический день. Подписан контракт на проектирование и строительство. Выполнит все работы группа компаний «Моспроект-3», имеющая большой опыт реализации инфраструктурных проектов. Да, на первом этапе линия метро будет из 6 станций - четыре подземных и две наземных. На этапе строительства нам ещё придётся столкнуться с трудностями - перекрытием улиц, пробками, большой стройкой в центральной части города. Но, по моему, стоит потерпеть. Конечно, метро не решит всех транспортных и экологических проблем нашего города. Но я уверен, что это только начало. В сочетании с другими современными видами общественного транспорта, которые тоже будут развиваться, оно сформирует удобный для красноярцев транспортный каркас города. В таких случаях принято говорить - в добрый путь!
134 views04:55