Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Тот самый пассажир

Логотип телеграм канала @passenger_taxi — Тот самый пассажир Т
Логотип телеграм канала @passenger_taxi — Тот самый пассажир
Адрес канала: @passenger_taxi
Категории: Авто
Язык: Русский
Количество подписчиков: 349
Описание канала:

№1 канал от пассажира и для пассажиров такси. Езжу много в Яндекс.Такси, BlaBlaCar, Ситимобил, Gett и Uber.
Истории, такси-лайфхаки и промокоды на поездки с переднего пассажирского!
Есть тема, пишите @PassTaxibot.
Менеджер по рекламе: @smmgrom

Рейтинги и Отзывы

4.00

2 отзыва

Оценить канал passenger_taxi и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

1

4 звезд

0

3 звезд

1

2 звезд

0

1 звезд

0


Последние сообщения

2021-04-26 13:06:47 TGStat проводит масштабное исследование аудитории Telegram.

Команда подготовила простой, но подробный опрос, чтобы узнать, что из себя представляет аудитория мессенджера на 2021 год.

Давайте все вместе им в этом поможем:
https://tgstat.ru/research

Только не забудьте вписать, из какого канала Вы перешли по ссылке, это важно.

Чем больше людей пройдет исследование, тем более полным будет результат. После того, как пройдете сами, не забудьте скинуть ссылку в свои чаты и каналы — давайте охватим весь русскоязычный Telegram!
183 views10:06
Открыть/Комментировать
2021-04-15 21:29:23 "Яндекс.Такси" - поганка в квадрате. Я удалил принудительно созданный мне "бизнес-аккаунт". Но сейчас я получил сообщение на почту, что "бизнес-аккаунт" создан снова. Эй, в Яндекс! Хорош уже за меня решения принимать!
@passenger_taxi
403 views18:29
Открыть/Комментировать
2021-04-15 21:07:33 "Яндекс.Такси" стал какой-то поганкой.

Просмотрел презентацию их "Бизнес-аккаунта" в программе "Яндекс.Go". Ни желания делать его не было, ни возможности (ну нет у меня своей компании). Так эти "недорогие товарищи" решили, что просмотр презентации и есть акт желания иметь такой аккаунт. И сделали его помимо моего желания. Если будут ещё с ценой мухлевать и заставлять только там заказы делать, буду им кляузы писать.

Вот зачем так делать?

@passenger_taxi
728 views18:07
Открыть/Комментировать
2021-03-24 17:27:24 В Москве, наконец, урок из такси уберут. Давно пора. У нас тоже надо. А лучше принять закон какой-то, чтобы по всей стране никаких судимых не пускали к пассажирам. Говорят, что по экономическим статьям не опасные. Враки! Если человек смог из фирмы деньги миллионами воровать, то у пассажира может тоже. Тюрьма людей не исправляет. Это даже следователям и прокурорам известно.

Есть много других мест, где можно работать без контакта с людьми. Пусть всем будет уроком: если живешь легкомысленно и не думаешь о последствиях, то получаю и жизнь такую.

И не надо мне говорить, что они свое оттрубили. Наказание понесли, отлично. Но речь идет о том, что в закрытом пространстве с человеком может, что угодно произойти. Контроля нет. Камеры и полиция - это все потом. А может закончится больницей или моргом.

@passenger_taxi
571 views14:27
Открыть/Комментировать
2021-02-18 19:01:30
Занесло меня в русскую глубинку, в городок старинный. Живет в нем, как говорят, примерно 25-30 тыс человек. Называть не буду, чтобы никого случайно не задеть.

Решил проверить, есть тут Яндекс.Такси и кто его возит. Есть. Куда ж без него. Только странный очень. Машин с местными номерами в их фирменной оклейке я не видел. На мой заказ приехал вполне нормальный водитель, в маске и с явным знанием города (местный житель точно).

Одна незадача - лицензии такси у авто нет. Так что пофигу Яндекс и на законы, и на нашу безопасность. Считаю, что мне повезло с местным водителем. А мог приехать какой-нибудь "дорогупокажешь". Увез бы меня хз куда. А Яндексу наплевать.

@passenger_taxi
1.1K views16:01
Открыть/Комментировать
2021-02-16 17:31:49 В преддверии выборов в новый созыв Государственной Думы информационное пространство стали все чаще сотрясать популистские инициативы и заявления будущих кандидатов. Так, авто-активист Петр Шкуматов, планирующий принять участие в избирательной кампании (от партии «Новые люди») сделал ничем не подкрепленное заявление о том, что камеры для фиксации дорожных нарушений никак не влияют на аварийность на российских дорогах.

Шкуматову стоило бы поработать над аргументацией, потому что его заявление разбивается об официальные данные ГИБДД. Статистика ГИБДД говорит о том, что в некоторые месяцы 2020 года аварийность на дорогах была ниже обычной на 30-40%, хотя нарушений камеры зафиксировали значительно больше, чем ранее. Всего за 10 лет аварий со смертельным исходом стало на 52% меньше, с пострадавшими - на 32,5 %. Несмотря на масштаб дорожного трафика, Москва по-прежнему остается самым безопасным российским городом.
505 views14:31
Открыть/Комментировать
2021-02-13 20:35:32 ​​Яндекс и 2гис хайпанули на снегопаде. Рассказываем, как ребята из уважаемых контор попытались влезть в топы и не зашквариться. У них не получилось.

Простой пример – еще вчера Яндекс вкинул мульку, что в 16.00 дороги заполнены на 10 баллов. Все бы ничего – все стояли в пробках, даже не таких, как сейчас. Может кого-то просто обводили мимо, но фишка в том, что десятибалльный Вал наспех прописали при наполовину заторенных улицах.

Смотрите сами: на карте у нас красная линия – это улица Госпитальный Вал. Кажется, проехать здесь можно только на тракторе Belarus – и то, если тракторист не нажрется. И вот что мы увидели воочию: заснеженный асфальт, не поспоришь, но там же минимум две полосы свободные – едь хоть 15, хоть 40 или 60 км\ч. И таких Госпитальных Валов мы насчитали дофига.

Еще одни хайповщики – веселые пярщики из 2Гис. Контора, которую недавно купил Сбер, все никак не может вылезти из штанов "регионального" сервиса, и, чтобы догнать Яндекс, придумывает все новые безумные пиар-ходы. К примеру, вчера руководство с пиарщиками придумали план, где есть «11 баллов» пробок на дорогах. Очевидно, что они выдали одной из сотрудниц ответственное задание: разослать во все СМИ и тг-каналы свою 11-балльную пургу, чтобы потом залететь в новостные заголовки с таким инфоповодом. Девочка Юля с подписью в телеге @2GIS PR исполнила указ, но как-то прям очень уж прямолинейно. В итоге Сбер как всегда обосрался.

Ну а простым людям не до смеха: пока два интернет-сервиса пыжатся в попытках показать кто художественнее обыграет стихию, пользователи сидят и работают лопаточкой возле своего авто.
696 views17:35
Открыть/Комментировать
2021-02-05 16:18:24 С 1 февраля на транспорте Московской области заработала карта «Тройка», а раньше правительство уже подписало соглашение о развитии этой билетной системы и в других регионах.

Похоже, «Тройка» выходит далеко за границы Москвы – хотя это было ясно ещё с появления карты в Тульской области. И ведь здорово, что по московским стандартам теперь заработает и региональный транспорт. Все продвинутые регионы поторопятся ее у себя внедрить.

Пока рано говорить о развитии туризма за счёт этого, но теперь россиянам будет куда проще представить себя путешествующими по стране, ведь у нас уже будет как минимум один постоянный и общий элемент городской среды – билетная система. Это как видеть ресторан любимой сети вдали от дома и чувствовать спокойствие благодаря знакомому и проверенному сервису. С «Тройкой» жители регионов увидят, что их билетная система не будет стоять на месте, а станет развиваться одновременно и в Москве, и в Туле, и в Нижнем Новгороде. И все это по самому высокому стандарту - Московскому!

#гортранспорт
576 views13:18
Открыть/Комментировать
2021-01-07 15:43:59 Яндекс, ты охренел!?
Слов нет. Мне, как и всем пассажирам, конечно же нужна правильная информация о заказе. Блокируй клиентов, которые не могут дополнительные пару минут подождать водителя на заказе. Они же чмо последние, если из-за этого к себе отношение виповское хотят.

Жаль, давно сам на Яндекс не ездил. Нет возможности проверить эти ваши игрища. Но Яндекс явно берега попутал. Сколько ещё конфликтов надо организовать, чтобы этим садистам в офисе Яндекс мало стало?!

@passenger_taxi
743 views12:43
Открыть/Комментировать
2021-01-02 00:28:25 Яндекс очень заумно и, потому, совершенно не понятно объяснил, почему возникает разница в цене поездки у подписчика "Яндекс.Плюс" и водителя такси. Если коротко, то суть такая: чтобы дать нам 10% кэшбэка, сумму поездки делят на 2 части: сам кэшбэк и остальное.

Раньше у пассажиров с подпиской Плюс были скидки, которые не компенсировались водителю. По мне так дикость. Водитель же никак не связан с подпиской и повлиять на это никак не может. Но как уж есть.

После замены скидки кэшбэком возникла другая ситуация. Яндекс не компенсирует как и раньше разницу между общей ценой поездки и остатком после вычета кэшбэк. Ведь кэшбэк - это акция для пассажира. Поэтому не пассажиру задирают сумму для применения кэшбэка, а уменьшают её водителю по тем же правилам, что и для прежних скидок. Только теперь пассажир видит реальную цену и возвращенный размер кэшбэк.

Вникать в объяснения бессмысленно. Как бы не казалось что-то понятным, истина проста - Яндекс забирает у нас деньги и создает условия, чтобы мы пользовались его сервисами.

Верно это не только для такси.

Искал я себе торцовочную пилу. Нашел за приемлемые деньги Metabo. При покупках на Яндекс.Маркет подписка Плюс должна давать 5% кэшбэк при условии, что это именно покупка на Маркете. Из всех предложений было только 2 варианта с продавцами при покупке на Маркет: из гипермаркета ОГО! и на Ozon. И да, было указано, что 5% я могу получить в виде кэшбек. Но у меня есть подписка Premium на Ozon и карта постоянного клиента ОГО! Я решил проверить, есть ли для меня там какие-то плюшки.

Плюшек я не нашел, зато узнал, что на интересующий меня товар оба продавца предоставляют скидки: ОГО! 7%, а Ozon 5%. Получается так, что при покупке пилы на Маркет при выборе продавца ОГО! Яндекс спишет у меня полную стоимость, получит себе разницу в 7% и только 5% вернет мне в виде кэшбэк. Иными словами просто украдет у меня 2% от цены весьма недешевого электроинструмента. И я ещё за его кражу заплачу подпиской. Да и с Ozon получается так, что вместо прямой экономии меня обяжут использовать деньги на сервисы Яндекс.

Я совсем не удивлюсь, если по всем товарам, где Яндекс.Маркет предоставляет кэшбэк, обнаруживаются скидки самих продавцов. То есть в виде кэшбэк возвращаются не деньги Яндекс, а с самих покупаетелей. А в случае теми продавцами, где скидка больше 5%, Яндекс ещё и наваривается.

Никакого кэшбэк в сервисах Яндекс нет. Все это - обман, где потребитель (мы) платим из своего кармана за постоянное наращивание пользования их приблудами. Я остановил свою подписку. Нужна она мне была для скидок на такси, Яндекс.Музыка и Кинопоиск. Но езжу теперь я мало, Музыку давно заменил на Spotify, а Кинопоиск на IVI. А с таким раскладом кэшбэка, что вместо экономии я получаю Яндекс-кабалу, о подписке Плюс больше думать не хочется.

@passenger_taxi
1.6K views21:28
Открыть/Комментировать