В Эжвинском районе начали готовить площадку под строительство | Утилизатор

В Эжвинском районе начали готовить площадку под строительство мусоросортировочного комплекса

Проект будущего комплекса уже готов ― его разработал «Комигражданпроект». Проектные работы регоператор по обращению с ТКО выполнил за счет собственных средств. Технические условия на подключение от сетевой компании уже получены.

Проект готов к прохождению государственной экспертизы. Если все профильные министерства дадут согласования, то уже к осени 2023 года в Коми может начать работу первый в республике механизированный сортировочный комплекс.

На официальном начале подготовительных работ присутствовали только представители Эжвинской администрации, депутат Госсовета по этому округу Владимир Жариков и представитель Минприроды.

При этом к 2030 году в России необходимо обеспечить сортировку 100 процентов бытовых отходов. Такие цели перед регионами поставил Президент РФ. А через два года 36 процентов отходов должно уходить на переработку, к 2030-му объем мусора, направляемого на полигоны, должен снизиться в половину. Как республика будет приближаться к этим показателям, пока не известно.

Сегодня на полигон в Дырнос завозят около 80 тысяч тонн отходов из семи муниципалитетов. Запуск комплекса в Эжвинском районе сократит поток отходов на объекты их захоронения и позволит региону приблизиться к достижению установленных показателей национального проекта «Экология». Мусоросортировочный комплекс после ввода в эксплуатацию будет обрабатывать более 30 процентов отходов всего региона. Полезные фракции пойдут на переработку, а так называемые «хвосты» на полигон в Дырносе. Так что строительство нового полигона не понадобится. Как отметили представители регоператора более 70 процентов оборудования для комплекса уже приобретено. Изначально оно приобреталось для сортировки в Дырносе, но в связи с тем, что полигон попал в приаэродромную зону, в которой нельзя строить объекты ТКО, Региональный оператор Севера начал поиски альтернативного участка для МСК. Участок в Эжве подошел по всем параметрам и самое главное ― транспортное плечо увеличивается незначительно, что позволит не увеличивать тариф.

Кстати, регоператор уже дважды подавал инвестпроект на строительство МСК, но согласования в профильных ведомствах республики не получил.