2023-10-20 20:01:48
От ледоколов до самолетов - госкорпорация Росатом собирается взять на себя производство расходников и комплектующих для импортных самолетов, которыми пользуется "Аэрофлот". СМИ сообщают, что Росатом будет выпускать разные фильтры, резиновые прокладки и рукава, мелкие металлические детали и световое оборудование для салонов. Все то, что сейчас авиакомпании окольными путями закупают за границей и ждут месяцами. Обещают, что уже весной госкорпорация получит документы на свою продукцию и начнет снабжение.
Интересны здесь два момента. Первый - Росатом Сергея Кириенко (номинальный руководитель там Лихачев, но Кириенко главный и непосредственно курирует самые важные вопросы) продолжает наращивать влияние, забирая под себя все новые и новые отрасли. Ранее уже он начал теснить Ростех Сергея Чемезова, который изрядно потерял позиции после начала войны (где "Армата", Сергей Викторович?). Потом зашел на "электронную поляну" и отжал некоторые активы у Роснано. Сейчас активно лезет в авиационную отрасль, опять же отбирая хлеб у Ростеха и его ОАК. И хотя кое-где Росатом проседает (как с ледоколами), в целом корпорация является чуть ли не самой технологичной в России среди госинститутов, имеет неплохие компетенции и смотрится выгоднее конкурентов.
Второй момент - Росатом неизбежно заподозрят в том, что он не сам производит детали для "Аэрофлота", а закупает их за рубежом, пользуясь тем, что пока не находится под санкциями. И эти подозрения ускорят процесс ввода санкций против корпорации - Запад и так на низком старте, готовится выдавливать Росатом с рынка ядерной энергетики, а здесь еще один повод.
Ну и напоследок отметим, что Росатому можно пожелать успеха в его начинании, однако от серьезных проблем российские авиакомпании это не спасет. У иностранных самолетов постепенно начинают выходить из строя двигатели, а их заменить/починить не смогут даже такие спецы.
15.5K views17:01