Развитие инфраструктуры портов Дальнего Востока На днях в Тур | Oh, my ВЭД
Развитие инфраструктуры портов Дальнего Востока
На днях в Туркменистане на Транспортной конференции развивающихся стран, не имеющих выхода к морю, обсуждалась неразвитость инфраструктуры на Дальнем востоке. В ходе обсуждения Минтранс России выразил намерение нарастить мощность дальневосточных портов до 417 млн т в год (на сегодня этот показатель составляет 300 млн т в год).
По словам заместителя министра транспорта РФ Дмитрия Зверева на сегодняшний день ведётся разработка 15 проектов, гарантирующих увеличение пропускной способности
Также поднимался вопрос инвестиций в развитие железнодорожной сети. Конечно, китайские грузы в Россию могут перемещаться по прямому жд без использования морского транспорта, но товар при этом перемещается дольше, и логистика получается дороже: ставки на жд-перевозки постоянно растут и наблюдается острый дефицит мест - очередь практически на три недели вперёд. По факту сейчас именно мультимодальный способ перевозки груза из Китая является самым оптимальным и оперативным.
